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金瑞科技募資6.68億做大做強鎳氫電池與鋰離子電池

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-29  作者:鑫欏資訊
摘要:      自6月中旬停牌的金瑞科技(600390)6月29日晚間公布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案,擬定增募資不超6.68億元,用于鎳氫電池和鋰離子電池正極材料項目的建設(shè),以做大做強鎳氫電池和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)。...

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2014年6月29日熱點新聞: 安倍晉三“第三支箭”刺激方案射中了“鋼鐵俠”馬斯克:日本政府加大燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的補貼力度,勢必侵蝕特斯拉電動車的市場。 日本首相安倍晉三周二宣布,作為新經(jīng)濟增長方案中的一部分,將對國內(nèi)燃料電池汽車行業(yè)提供新的補助,燃料電池汽車購買者提供補貼及減稅優(yōu)惠。 安倍晉三此舉非比尋常,因為日本目前已經(jīng)是全球第二大混合動力車市場。 對于未來電動汽車究竟使用何種技術(shù),目前兩種技術(shù)模式。一種是采用充電式電池技術(shù),即特斯拉這類充電型電動車。 另一種是氫燃料電池技術(shù),該技術(shù)把預(yù)先儲存的氫燃料轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動汽車。日本豐田,德國戴姆勒和韓國現(xiàn)代汽車目前正研發(fā)這種技術(shù)。 氫燃料汽車行駛里程是電池驅(qū)動的電動汽車的五倍,且僅需幾分鐘即可完成重新加注,而電動汽車的充電要花費30分鐘至數(shù)小時不等。 但是...    [詳細]
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