據知情人士透露，Momenta正將企業(yè)內多類域集成在底盤上，進一步實現業(yè)務整合，不斷向底盤域進行拓展業(yè)務拓展，未來或通過底盤數字化獲取收入。
去年開始，Momenta 合作上汽共同開發(fā)VMC數字化底盤控制軟件，深入貫徹公司軟件的業(yè)務定位與發(fā)展方向。
車輛運動控制（Vehicle Motion Control, VMC）系統(tǒng)是一種集成多種傳感器、控制器和執(zhí)行機構，通過對車輛的加速、制動、轉向和懸掛等功能進行綜合控制，以提升車輛的操控性、安全性和舒適性。
隨著自動駕駛技術的發(fā)展、車輛智能化的推進以及電動汽車市場的快速擴展，VMC系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯，而底盤系統(tǒng)中的多種執(zhí)行器也對vmc起到了關鍵作用。
值得關注的是，上汽與Momenta的深化合作在智己這一車企上得到淋漓盡致的體現。
一方面，上汽已發(fā)布靈蜥數字底盤，這能夠與底盤域進行聯(lián)通與融合，提升駕乘的舒適度和平穩(wěn)度，且上汽具有雄厚的整車研發(fā)能力，對全明星駕控、數字化底盤具有深入理解。
另一方面，Momenta作為全球智能駕駛算法的頭部玩家，可在算法軟件端發(fā)揮強大優(yōu)勢，同時也能完美結合智己汽車在車控端的技術底蘊。
當前，底盤賽道尤為火熱，新興勢力不斷崛起。
在汽車智能化不斷發(fā)展完善的過程中，底盤成為2025年車型競爭關鍵點。
眾公司不斷提升業(yè)務兌現速度，抓住利好時機，時刻準備著涌向下一個新賽道，數字底盤或許就是下一片熱土。
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