小鵬汽車在北京舉辦“MONA潮玩派對暨M03 Max上市發(fā)布會”，CEO何小鵬宣布將高階智能輔助駕駛技術(shù)首次下探至12.98萬元級別（約1.8萬美元），徹底打破行業(yè)價格壁壘。Max版售價分別為502長續(xù)航MAX版12.98萬元和600超長續(xù)航MAX版13.98萬元，同步推出515長續(xù)航Plus版11.98萬元和620超長續(xù)航Plus版12.98萬元，覆蓋12萬至14萬元主流市場，上市一小時大定達到12566臺。
小鵬MONA M03 Max版配備雙Orin-X芯片，算力達508 TOPS，配備27個高精度傳感器，實現(xiàn)360°無死角感知。功能革新包括城市/高速NGP、人機共駕全球首發(fā)和劃線泊車。OTA升級將在6月底推送ETC收費站通行、三點掉頭等新功能。性能方面，Max版CLTC續(xù)航分別為502km和600km，百公里能耗11.8kWh，充電15分鐘可補能200km。設(shè)計上，新增星暮紫、微月灰、星雨青3款潮流車漆，還有超50款改色方案，風阻系數(shù)低至0.194Cd，標配智能輔助駕駛標識性“小藍燈”。小鵬M03 Max全系新增3.3kW外放電功能，支持露營用電需求。何小鵬表示，M03 Max的使命是讓智能輔助駕駛觸手可及，不僅是產(chǎn)品，更是行業(yè)變革的催化劑。首批車輛即日起全國交付，用戶可同步體驗AI天璣系統(tǒng)深度對話等智能座艙功能。何小鵬認為未來五年內(nèi)價格戰(zhàn)可能會更加激烈，但他強調(diào)小鵬汽車的發(fā)展方向是“不要卷價格，要卷科技”。他提倡企業(yè)應走出中國，走向全球，并朝新質(zhì)生產(chǎn)力和具身智能方向發(fā)展。
小鵬MONA M03 Max版配備雙Orin-X芯片，算力達508 TOPS，配備27個高精度傳感器，實現(xiàn)360°無死角感知。功能革新包括城市/高速NGP、人機共駕全球首發(fā)和劃線泊車。OTA升級將在6月底推送ETC收費站通行、三點掉頭等新功能。性能方面，Max版CLTC續(xù)航分別為502km和600km，百公里能耗11.8kWh，充電15分鐘可補能200km。設(shè)計上，新增星暮紫、微月灰、星雨青3款潮流車漆，還有超50款改色方案，風阻系數(shù)低至0.194Cd，標配智能輔助駕駛標識性“小藍燈”。小鵬M03 Max全系新增3.3kW外放電功能，支持露營用電需求。何小鵬表示，M03 Max的使命是讓智能輔助駕駛觸手可及，不僅是產(chǎn)品，更是行業(yè)變革的催化劑。首批車輛即日起全國交付，用戶可同步體驗AI天璣系統(tǒng)深度對話等智能座艙功能。何小鵬認為未來五年內(nèi)價格戰(zhàn)可能會更加激烈，但他強調(diào)小鵬汽車的發(fā)展方向是“不要卷價格，要卷科技”。他提倡企業(yè)應走出中國，走向全球，并朝新質(zhì)生產(chǎn)力和具身智能方向發(fā)展。
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