公司于 2025 年 4 月 28 日（星期一）下午 15:00-17:00 在價(jià)值在線(xiàn)-易董價(jià)值平臺(tái)舉辦 2024 年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，本次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程的方式舉行，業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)問(wèn)答環(huán)節(jié)主要內(nèi)容如下：
問(wèn)題一：公司 2025 年一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng) 37.34%，對(duì)比 2024 年，重回高增長(zhǎng)，請(qǐng)問(wèn)主要原因是什么？
回復(fù)：公司 2025 年一季度營(yíng)業(yè)收入獲得高速增長(zhǎng)，主要得益于產(chǎn)品的高質(zhì)量及穩(wěn)定交付，公司儲(chǔ)能和動(dòng)力電池出貨量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。儲(chǔ)能業(yè)務(wù)板塊持續(xù)穩(wěn)定交付，不斷夯實(shí)客戶(hù)結(jié)構(gòu)，保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)，一季度儲(chǔ)能電池出貨 12.67GWh，同比增長(zhǎng) 80.54%。動(dòng)力電池板塊持續(xù)向好，一季度動(dòng)力電池出貨 10.17GWh，同比增長(zhǎng)57.58%。

問(wèn)題二：公司目前固態(tài)電池領(lǐng)域的進(jìn)展如何？建議加快推出，謝謝!
回復(fù)：在固態(tài)電池技術(shù)方面，公司全固態(tài)電池已完成小軟包電池組裝工藝開(kāi)發(fā)，百 MWh 的中試線(xiàn)預(yù)計(jì)在 2025 年投入運(yùn)行；公司計(jì)劃于 2026 年推出主要應(yīng)用于混合動(dòng)力領(lǐng)域的高功率全固態(tài)電池，于 2028 年逐步推出 400Wh/Kg 的高比能全固態(tài)電池。

問(wèn)題三：美國(guó)關(guān)稅對(duì)公司的影響大嗎？公司銷(xiāo)往美國(guó)的產(chǎn)品的比例有多大？
回復(fù)：公司的境外銷(xiāo)售面向全球市場(chǎng)，目前直接出口美國(guó)的占比低于 4%。短期看，公司與美國(guó)客戶(hù)主要采取 FOB 模式進(jìn)行結(jié)算，這種模式下公司不承擔(dān)關(guān)稅成本，因此當(dāng)前關(guān)稅政策對(duì)現(xiàn)有合同的交付不造成成本影響。長(zhǎng)期看，公司將加快完成全球化布局及海外產(chǎn)能建設(shè)，強(qiáng)化公司海外工廠(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，并與海外客戶(hù)做好協(xié)同；同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮公司在 CLS 業(yè)務(wù)模式的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)技術(shù)授權(quán)和服務(wù)滿(mǎn)足海外客戶(hù)的電池供應(yīng)需求?？偠灾?，公司高度關(guān)注和跟蹤國(guó)際貿(mào)易政策的動(dòng)態(tài)，并與客戶(hù)及供應(yīng)商保持順暢溝通，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易政策的變化，保障公司經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)健。

問(wèn)題四：公司動(dòng)力電池近況如何？展望未來(lái)有沒(méi)有新增的客戶(hù)？
回復(fù)：2024 年，公司動(dòng)力電池出貨量 30.29GWh，同比增長(zhǎng) 7.87%。2024 年公司在商用車(chē)電池國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額為 12.15%，排名第二。2025 年第一季度公司動(dòng)力電池出貨量 10.17GWh，同比增長(zhǎng) 57.58%。動(dòng)力業(yè)務(wù)板塊呈持續(xù)向好趨勢(shì)。在乘用車(chē)領(lǐng)域，公司在國(guó)內(nèi)頭部新勢(shì)力客戶(hù)的純電車(chē)型實(shí)現(xiàn)單車(chē)型獨(dú)供，消費(fèi)者口碑積淀好，終端銷(xiāo)量穩(wěn)步提升，并且后續(xù)有進(jìn)一步放量的趨勢(shì)。在商用車(chē)領(lǐng)域，開(kāi)源電池品牌自去年發(fā)布以來(lái)，已形成市場(chǎng)影響力，新能源商用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)頭部客戶(hù)覆蓋率超 80%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，一季度公司新能源商用車(chē)裝車(chē)量市占率 13.41%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第二。公司持續(xù)開(kāi)拓新的客戶(hù)，已于近期發(fā)布了與零跑科技、一汽奔騰、長(zhǎng)安汽車(chē)等公司的定點(diǎn)公告。

問(wèn)題五：請(qǐng)問(wèn)公司 46 系列大圓柱電池目前最新進(jìn)展？
回復(fù)：億緯鋰能深耕圓柱電池領(lǐng)域二十余年，具備深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富經(jīng)驗(yàn)，擁有全場(chǎng)景、全體系、全尺寸圓柱電池產(chǎn)品及解決方案。大圓柱電池一直是億緯鋰能篤定的技術(shù)路線(xiàn)，并持續(xù)圍繞超快充、高能量、高功率、長(zhǎng)循環(huán)等重點(diǎn)方向進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)。憑借完善的產(chǎn)業(yè)化體系和先進(jìn)制造能力，億緯鋰能 46 系大圓柱電池成功實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破并于 2023 年量產(chǎn)裝車(chē)。截至 2025 年 2 月中旬，億緯鋰能大圓柱電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車(chē) 31,300+臺(tái)，單車(chē)最長(zhǎng)行駛里程達(dá)到18.5 萬(wàn)公里以上，充分證明了億緯鋰能大圓柱電池技術(shù)和產(chǎn)品的高可靠性。

問(wèn)題六：請(qǐng)問(wèn)公司 2024 年動(dòng)力、儲(chǔ)能電池的盈利情況？2025 年會(huì)明顯改善嗎？
回復(fù)：動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在 2024 年穩(wěn)步向上，全年毛利率為 14.21%；伴隨公司動(dòng)力電池產(chǎn)線(xiàn)改造逐步落地、客戶(hù)拓展順利推進(jìn)，公司動(dòng)力電池的產(chǎn)能利用率在 2025 年預(yù)計(jì)穩(wěn)步提升。儲(chǔ)能電池全年毛利率為 14.72%，從 2024 年第二季度開(kāi)始就是滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)，情況相對(duì)穩(wěn)定。

問(wèn)題七：最近幾年商用車(chē)電動(dòng)化在快速發(fā)展，目前億緯已做到全國(guó)第二的市占率。但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在逐步加大，請(qǐng)問(wèn)公司在商用車(chē)領(lǐng)域有哪些技術(shù)積累，以支持公司進(jìn)一步保持和提升市場(chǎng)份額？
回復(fù)：公司商用車(chē)解決方案擁有開(kāi)源電池系列王牌產(chǎn)品，涵蓋客車(chē)、純電及混動(dòng)重卡、專(zhuān)用車(chē)、物流車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)等領(lǐng)域，產(chǎn)品還在不斷進(jìn)行性能迭代。開(kāi)源電池產(chǎn)品以極致成本為基礎(chǔ)，打造“長(zhǎng)壽命”“長(zhǎng)續(xù)航”“超快充”和“超低溫”核心競(jìng)爭(zhēng)力，適用更豐富運(yùn)輸場(chǎng)景，為新能源商用車(chē)帶來(lái)“更快、更輕、更長(zhǎng)、更優(yōu)”的全場(chǎng)景解決方案，加速公司在新能源商用車(chē)市場(chǎng)拓展。公司通過(guò)持續(xù)完善產(chǎn)品體系，迭代產(chǎn)品性能，持續(xù)強(qiáng)化在商用車(chē)領(lǐng)域所
占據(jù)的優(yōu)勢(shì)地位。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2024 年公司在商用車(chē)電池國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額為 12.15%，2025 年一季度市場(chǎng)份額為13.41%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第二。

問(wèn)題八：公司在機(jī)器人領(lǐng)域有布局嗎？有哪些客戶(hù)，是否已經(jīng)出貨了？
回復(fù)：機(jī)器人市場(chǎng)正處于快速迭代發(fā)展階段，市場(chǎng)呈現(xiàn)出群雄逐鹿的局面，商業(yè)化也初見(jiàn)端倪。隨著人形機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步及其在多個(gè)行業(yè)的廣泛應(yīng)用，對(duì)專(zhuān)用電池的需求正急劇上升。目前機(jī)器人需執(zhí)行多樣化且復(fù)雜的任務(wù)，其電力續(xù)航需求也隨之顯著增長(zhǎng)。作為上榜摩根士丹利機(jī)器人百?gòu)?qiáng)企業(yè)及擁有全場(chǎng)景鋰電池解決方案的電池公司，我司已經(jīng)接洽頭部幾家人形機(jī)器人客戶(hù)及車(chē)系客戶(hù)需求，公司圍繞高能量密度、安全性、快充或換電等需求，為客戶(hù)提供全面產(chǎn)品解決方案，主要產(chǎn)品涵蓋人形機(jī)器人、機(jī)器狗電池等，其中部分客戶(hù)已經(jīng)完成樣品交付和組裝。其中，公司的鋰亞硫酰氯電池在機(jī)器人編碼器后備電源中已批量使用，其他鋰原產(chǎn)品同樣具備應(yīng)用前景。

問(wèn)題九：據(jù)網(wǎng)上信息顯示，億緯與順豐簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，請(qǐng)問(wèn)具體在哪方面進(jìn)行合作？能否詳細(xì)介紹一下！
回復(fù)：公司于 2025 年 4 月 3 日，與深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞全球化供應(yīng)鏈、綠色低碳轉(zhuǎn)型、智慧物流升級(jí)及新興場(chǎng)景開(kāi)發(fā)四大領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，共同推動(dòng)新能源技術(shù)與現(xiàn)代物流體系的創(chuàng)新融合。作為創(chuàng)新型全場(chǎng)景鋰電池平臺(tái)企業(yè)，億緯鋰能將依托深厚的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為順豐新能源車(chē)輛、兩三輪車(chē)電池應(yīng)用及零碳園區(qū)建設(shè)提供核心支持，助力順豐新能源運(yùn)力升級(jí)。針對(duì)物流行業(yè)“時(shí)效與能耗”的平衡難題，雙方將聯(lián)合研發(fā)適配物流場(chǎng)景的高倍率動(dòng)力電池，加速推進(jìn)"最后一公里"配送全面電動(dòng)化；在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域探索無(wú)人機(jī)、電動(dòng)飛艇專(zhuān)用電池等商業(yè)化應(yīng)用；通過(guò)智慧園區(qū)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流全鏈路可視化與物流調(diào)度效率提升。另外，雙方還將攜手打造光儲(chǔ)充一體化零碳產(chǎn)業(yè)園標(biāo)桿項(xiàng)目，為行業(yè)提供可復(fù)制的綠色轉(zhuǎn)型方案。

問(wèn)題十：公司在 eVTOL、無(wú)人機(jī)等低空領(lǐng)域與哪些客戶(hù)有合作，主要是用哪種電池？
回復(fù)：低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，億緯鋰能已針對(duì)行業(yè)機(jī)、消費(fèi)無(wú)人機(jī)、植保機(jī)及載人/載物 eVTOL 等差異化需求，構(gòu)建了全系列的產(chǎn)品解決方案。目前，公司全極耳圓柱電池系列產(chǎn)品已規(guī)模化量產(chǎn)；同時(shí)，硅基軟包電池技術(shù)取得重大進(jìn)展，產(chǎn)品能量密度高達(dá) 380Wh/kg，可為低空飛行器提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持。此外，相較于車(chē)用動(dòng)力電池，低空動(dòng)力電池對(duì)可靠性和質(zhì)量管理要求更為嚴(yán)苛，億緯鋰能已于 2024 年 10 月獲得 AS9100D 體系認(rèn)證，確保產(chǎn)品全面符合航空安全標(biāo)準(zhǔn)。在技術(shù)路線(xiàn)方面，針對(duì) 320Wh/kg 以下的需求，億緯鋰能將采用圓柱電池技術(shù)路線(xiàn)。圓柱電池具備設(shè)計(jì)、制造、成本、安全等綜合優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)層級(jí)無(wú)熱蔓延，直擊高比能電池在低空動(dòng)力應(yīng)用中的核心痛點(diǎn)——安全與可靠。針對(duì) 320Wh/kg 以上的需求，公司將采用軟包電池技術(shù)路線(xiàn)，推動(dòng)電池從液態(tài)技術(shù)向固態(tài)技術(shù)迭代。截至目前，公司已收到小鵬匯天下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池定點(diǎn)開(kāi)發(fā)通知書(shū)。這標(biāo)志著雙方將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域深度協(xié)同，為飛行器的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程注入關(guān)鍵動(dòng)力，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)新生態(tài)的構(gòu)建。此外，公司為中航工業(yè)自主研制的電動(dòng)載人飛艇 AS700D 提供電池系統(tǒng)，最大支持 8C 脈沖放電與 3C 持續(xù)輸出，滿(mǎn)足飛艇復(fù)雜工況下的瞬時(shí)動(dòng)力需求。

問(wèn)題十一：億緯在儲(chǔ)能系統(tǒng)層面是否有新產(chǎn)品推出？未來(lái)系統(tǒng)占儲(chǔ)能電池出貨量怎么展望？
回復(fù)：公司一貫重視儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，并陸續(xù)推出了符合客戶(hù)需求的 Mr.Giant 旗艦產(chǎn)品。在 2024 年公司推出Mr.Giant 5MWh 系統(tǒng)，并于 2025 年第一季度實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。公司在湖北荊門(mén)的 Mr.Giant 5MWh 儲(chǔ)能系統(tǒng)示范項(xiàng)目，自落地以來(lái)已穩(wěn)定運(yùn)行8 個(gè)月，實(shí)測(cè)能效超過(guò) 95.5%，展現(xiàn)了卓越性能。繼 Mr.Giant 5MWh 系統(tǒng)推出后，公司于 2025 年 4 月發(fā)布了新一代 6.9MWh 儲(chǔ)能系統(tǒng)，精準(zhǔn)契合國(guó)內(nèi)大規(guī)模電站市場(chǎng)化需求。6.9MWh 儲(chǔ)能系統(tǒng)基于大電芯技術(shù)路線(xiàn)，融合 CTP 高度集成設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) Pack 成本下降 10%、單位面積能量密度提升 20%，支持百兆瓦時(shí)電站項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化配置，適配主流 3450kW功率，有效降低客戶(hù)初始投資。同時(shí)，公司旗艦產(chǎn)品 Mr.Giant 已順利獲得 TÜV Mark/CB/CE/AS 3000 等國(guó)際認(rèn)證證書(shū)，具備了進(jìn)入歐洲及澳洲市場(chǎng)的資質(zhì)。伴隨未來(lái) 6.9MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)陸續(xù)交付，公司在儲(chǔ)能系統(tǒng)的交付比例將穩(wěn)步提升。