特斯拉計(jì)劃于今年六月推出基于其FSD無(wú)監(jiān)督系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。作為準(zhǔn)備，公司已在得克薩斯州奧斯汀市部署約300名測(cè)試操作員，駕駛配備自動(dòng)駕駛軟件的車(chē)輛，積累關(guān)鍵里程數(shù)，并測(cè)試特定路線。特斯拉已在奧斯汀和舊金山灣區(qū)為員工推出初步服務(wù)，但車(chē)輛仍配備安全駕駛員。公司考慮在服務(wù)向消費(fèi)者開(kāi)放時(shí)使用遠(yuǎn)程操作員作為安全駕駛員，部分測(cè)試司機(jī)已轉(zhuǎn)移到遠(yuǎn)程操作員崗位。特斯拉還在其他關(guān)鍵城市如亞特蘭大、紐約市、西雅圖和菲尼克斯部署測(cè)試司機(jī)，并與當(dāng)?shù)丶本热藛T進(jìn)行培訓(xùn)活動(dòng)。去年12月，特斯拉與奧斯汀市的自動(dòng)駕駛車(chē)輛特別工作組會(huì)面，包括消防部門(mén)成員。今年3月，特斯拉與包括消防部門(mén)和警察在內(nèi)的急救人員進(jìn)行了約6小時(shí)的測(cè)試，模擬現(xiàn)實(shí)世界的交通場(chǎng)景。
盡管特斯拉對(duì)外表示將在六月推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，公司內(nèi)部正在追求6月1日的更具挑戰(zhàn)性的最后期限。特斯拉人工智能軟件副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米的團(tuán)隊(duì)在與埃隆·馬斯克的會(huì)議中報(bào)告稱(chēng)，公司有望在內(nèi)部設(shè)定的最后期限前完成目標(biāo)。不過(guò)，6月1日的最后期限更多是一種激勵(lì)，使得6月30日推出的可能性更大。
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