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固態(tài)龍頭當升科技深度綁定SK On 斬獲13萬噸國際訂單

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-03-04  來源:當升科技公告  作者:鑫欏資訊
摘要:3月3日,當升科技(300073.SZ)披露公告,其與SK On簽署《供貨協(xié)議》:雙方約定2025年至2028年,SK On向當升科技采購約13萬噸鋰電正極材料。據(jù)公告內(nèi)容,此次雙方合作涵蓋高鎳及中鎳等多型號鋰電正極材料。  ...
3月3日,當升科技(300073.SZ)披露公告,其與SK On簽署《供貨協(xié)議》:雙方約定2025年至2028年,SK On向當升科技采購約13萬噸鋰電正極材料。據(jù)公告內(nèi)容,此次雙方合作涵蓋高鎳及中鎳等多型號鋰電正極材料。
 
公開資料顯示,當升科技是國內(nèi)首家以鋰電材料為主營業(yè)務(wù)的上市公司,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于動力電池、儲能電池、高端數(shù)碼電池等三大領(lǐng)域,是為數(shù)不多大批量供應(yīng)中、日、韓、歐、美等國家和地區(qū)的鋰電正極材料企業(yè)。合作另一方SK On則是韓國SK集團的子公司,為現(xiàn)代、戴姆勒、大眾等國際知名車企供應(yīng)鋰電池,是全球領(lǐng)先的鋰電巨頭之一。
 
近期,人形機器人、低空飛行器、AI可穿戴設(shè)備、智能駕駛等高新科技進入爆發(fā)式發(fā)展期,而上述領(lǐng)域?qū)Ω吣芰棵芏?、高倍率性能的正極材料有著非常迫切的需求。據(jù)央視新聞報道:中國電動汽車百人會相關(guān)負責人2月25日在北京表示,在新能源汽車領(lǐng)域,預計到2027年全固態(tài)電池開始裝車,預計到2030年可以實現(xiàn)量產(chǎn)化應(yīng)用。固態(tài)鋰電池正以勢如破竹的勢頭迅速崛起,成為全行業(yè)關(guān)注的焦點。據(jù)ICC鑫欏資訊統(tǒng)計,2024年半固態(tài)電池產(chǎn)量為7.44GWh,到2030年半固態(tài)/全固態(tài)電池產(chǎn)量總計將達195.6GWh,固態(tài)電池市場將進入井噴式發(fā)展期。
 
作為全球鋰電正極材料龍頭企業(yè),當升科技在正極材料領(lǐng)域擁有深厚技術(shù)實力和底蘊,已在高鎳/超高鎳/中鎳高電壓多元材料領(lǐng)域形成了完整的產(chǎn)品布局,并在固態(tài)鋰電為代表的下一代電池材料體系中完成技術(shù)、市場卡位。固態(tài)鋰電正極材料方面,當升科技率先提出“熔融鋰化-單晶化”模型,發(fā)展了多元素梯度摻雜、表面改性提容新技術(shù),采用原位構(gòu)筑快離子導體層改善固固界面,研發(fā)出高電化學活性、超高鎳固態(tài)專用大尺寸單晶正極材料。固態(tài)電解質(zhì)方面,當升科技采用特殊組分設(shè)計以調(diào)控鋰離子通道,多元素靶向修飾以穩(wěn)定晶體結(jié)構(gòu),設(shè)計出獨特的全流程納米一體化工藝,開發(fā)出高離子電導率、高穩(wěn)定、納米級固態(tài)電解質(zhì)。此外,在固態(tài)鋰電正極材料商業(yè)化應(yīng)用方面,當升科技亦走在行業(yè)前列,2024年累計出貨數(shù)百噸,持續(xù)提升在輝能、清陶、衛(wèi)藍新能源、贛鋒鋰電等頭部固態(tài)電池生產(chǎn)商的供應(yīng)份額,并成功配套用于上汽集團等全球一線車企固態(tài)車型上。
 
此次當升科技與SK On合作主要涉及高鎳、中鎳正極材料,據(jù)悉,固態(tài)鋰電為追求更高能量密度,正極主要采用高鎳、超高鎳多元材料。據(jù)了解,當升科技早在2006年就成功進入韓國鋰電客戶供應(yīng)鏈,成為國內(nèi)最早向國際市場批量供應(yīng)多元材料的正極企業(yè)之一。本次當升科技拿下SK On 13萬噸訂單,將進一步密切雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系,為當升科技未來持續(xù)提升全球市場競爭力,保持業(yè)績快速穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
 
關(guān)于我們:ICC鑫欏資訊成立于2010年,主要服務(wù)于炭素、鋰電、電爐鋼3大行業(yè),是中國領(lǐng)先的專業(yè)產(chǎn)業(yè)研究和顧問公司。鑫欏資訊以研究為中心,提供媒體資訊、研究咨詢、數(shù)據(jù)庫和市場營銷等解決方案。
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