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馬斯克裁員大刀砍向美國交管局:自動駕駛監(jiān)管人員減半

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-02-24  作者:鑫欏資訊
摘要:2月22日消息,馬斯克執(zhí)掌大權(quán)后頻頻使用雷霆手段,而近日,他又將目光瞄向了美國交管局。據(jù)外媒援引知情人士消息稱,美國一個負責監(jiān)管自動駕駛汽車的小型政府團隊,將被馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的美國DOGE服務(wù)部門裁員近半。這...
2月22日消息,馬斯克執(zhí)掌大權(quán)后頻頻使用雷霆手段,而近日,他又將目光瞄向了美國交管局。據(jù)外媒援引知情人士消息稱,美國一個負責監(jiān)管自動駕駛汽車的小型政府團隊,將被馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的美國DOGE服務(wù)部門裁員近半。這一裁員是美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)整體裁員計劃的一部分,該局旨在確保美國道路的安全。

三位知情人士稱,NHTSA將在整體裁員10%的計劃中裁掉約70至80名員工,其中一部分是解雇試用期員工,另一部分則通過買斷協(xié)議。被解雇的員工稱,這些裁員涉及NHTSA的多個安全項目,包括汽車碰撞測試團隊(從事安全假人研發(fā)的工程師被裁)、聯(lián)邦與州政府安全協(xié)作組(負責管理道路安全專項資金的員工離崗)、駕駛行為研究團隊(研究酒駕、超速等危險駕駛心理的專業(yè)人員)。
DOGE的削減策略還影響到了一個新設(shè)的專門負責監(jiān)督自動駕駛汽車安全的辦公室,其從大約七名工作人員中解雇了三名。一位被解雇的工程師表示,許多同事都難以適應(yīng)這種身份轉(zhuǎn)變,內(nèi)部員工擔憂這會導(dǎo)致自動駕駛車輛審查力度下降、新型汽車安全測試標準推進延緩以及各州安全資金分配監(jiān)管缺位。
 
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