據(jù)消息，離開小鵬并加入比亞迪近半年后，小鵬前智駕泊車規(guī)控業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉懿重新回到小鵬，目前繼續(xù)負(fù)責(zé)泊車業(yè)務(wù)研發(fā)。一位知情人士說，2025年1月，劉懿已經(jīng)和小鵬智駕團(tuán)隊(duì)一起工作、開會(huì)。此前，何小鵬曾在2025年開年內(nèi)部信中表示，希望因?yàn)楦鞣N原因離開小鵬的員工重新加入，推出了優(yōu)秀員工的回流及內(nèi)推政策。他在年初接受采訪時(shí)透露，“很多 P8、P9（高級管理人員）已經(jīng)回來”，為了招人 “2025年要再租一棟樓”。劉懿就是在新的回流政策下回到小鵬的。 劉懿2020年前后加入小鵬，在小鵬任職4年，經(jīng)歷了小鵬自研智能駕駛由高速擴(kuò)展至城市、從依賴高精地圖到不依賴高精地圖的發(fā)展過程。在小鵬時(shí)，他主要參與規(guī)控功能研發(fā)，曾向小鵬前自動(dòng)駕駛規(guī)控負(fù)責(zé)人、現(xiàn)自動(dòng)駕駛一號位李力耘匯報(bào)。2024年8月，劉懿加入比亞迪，負(fù)責(zé)自研智能駕駛的規(guī)控業(yè)務(wù)，向自研智駕團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人李鋒匯報(bào)，近5個(gè)月后離職。
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