2月14日，深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍在行業(yè)論壇上透露稱，2024年，比亞迪已經(jīng)下線（中試）60Ah全固態(tài)電池；將在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用，2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車。
孫華軍表示，從長(zhǎng)期的發(fā)展的角度看，經(jīng)過測(cè)算，規(guī)?；?，固液電池可以接近于同價(jià)，液態(tài)的三元電池跟固態(tài)的三元電池，理論上是可以做到固液同價(jià)的。
從電池業(yè)務(wù)來看，刀片電池是比亞迪（002594）在電池技術(shù)領(lǐng)域的重大創(chuàng)新。通過優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)，刀片電池不僅提高了電池的能量密度，還增強(qiáng)了電池的安全性和使用壽命。憑借刀片電池，比亞迪2024年實(shí)現(xiàn)全球裝機(jī)量153.7GWh，同比增長(zhǎng)37.5%；市占率17.2%，同比增長(zhǎng)1.3個(gè)百分點(diǎn)。今年1月，比亞迪新能源汽車動(dòng)力及儲(chǔ)能電池裝機(jī)量約為15.511GWh。
2月14日，比亞迪股價(jià)午盤漲幅超過4%，市值再次突破萬億大關(guān)。比亞迪也成為繼寧德時(shí)代后國(guó)內(nèi)又一家市值突破萬億的電池企業(yè)。
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