通用汽車此前持有 Cruise 約 90% 股份，已同其它股東達(dá)成協(xié)議，將在 Cruise 的持股份額提高到 97% 以上，并尋求收購(gòu) Cruise 剩余股份。

這一重大策略轉(zhuǎn)型也對(duì) Cruise 的合作方以及投資者造成了系列影響。

根據(jù)日本共同社當(dāng)?shù)貢r(shí)間 11 日?qǐng)?bào)道，本田汽車計(jì)劃解除同通用、Cruise 三方在 2023 年 10 月就成立無人駕駛網(wǎng)約車合資企業(yè)達(dá)成的諒解備忘錄，這一擬議合資企業(yè)原計(jì)劃從 2026 年初開始在日本東京提供無人出租車服務(wù)；此外本田汽車將出售在 Cruise 的持股。

另據(jù)微軟本月 10 日向美國(guó) SEC 證券交易委員會(huì)提交的 Form 8-K 文件，微軟在 2021 年初對(duì) Cruise 進(jìn)行了少數(shù)股權(quán)投資；由于通用的戰(zhàn)略調(diào)整，微軟預(yù)計(jì)將在 2025 財(cái)年第二財(cái)季（截至今年底）計(jì)提約 8 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 58.16 億元人民幣）的減值損失，對(duì)該財(cái)季的稀釋每股收益產(chǎn)生約 9 美分的負(fù)面影響。