智能駕駛技術(shù)迭代，用戶價值顯著提升

隨著端到端+VLM雙系統(tǒng)的推送，理想汽車智能駕駛技術(shù)取得了顯著進(jìn)步。相較于7月，MPI（平均接管里程）增長3.5倍，主動安全累計(jì)避險次數(shù)超過360萬次。自7月中旬無圖NOA推送以來，理想汽車門店NOA試駕占比增長近3倍。目前，理想汽車智能駕駛累計(jì)里程已達(dá)到26.7億公里，較去年年底提升123%。智能駕駛已成為消費(fèi)者購車的重要因素之一，理想智能駕駛的持續(xù)升級極大地刺激了市場和用戶的關(guān)注。

行業(yè)首發(fā)“車位到車位”智能駕駛

歷時不到4個月，理想汽車端到端模型已經(jīng)迭代超過30個版本，實(shí)現(xiàn)了“車位到車位”智能駕駛功能的全面升級。該功能將輕松應(yīng)對狹窄小區(qū)道路、環(huán)島、掉頭或復(fù)雜施工場景等，升級后的車輛將支持全國高速收費(fèi)站ETC自主通行，自動將導(dǎo)航終點(diǎn)匹配至AVP代客泊車路線，實(shí)現(xiàn)全程無斷點(diǎn)的智能駕駛體驗(yàn)。目前，該功能正在陸續(xù)推送給萬人內(nèi)測用戶，并將逐步覆蓋理想全國478家門店的試駕車。

主動安全能力再升級，全方位守護(hù)用戶安全

在OTA 6.5版本車機(jī)系統(tǒng)升級中，理想汽車的主動安全能力得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。新版本不僅覆蓋了高風(fēng)險、高頻的前向、橫向區(qū)域，還擴(kuò)展到了全向區(qū)域，為用戶提供360度全方位的守護(hù)。特別值得一提的是，新版本中重點(diǎn)升級了后向主動安全能力，開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的后向AEB（自動緊急制動）和后向MAI（誤加速抑制）功能。其中，后向AEB可以覆蓋車輛后方100度范圍內(nèi)的目標(biāo)，后向MAI能夠規(guī)避誤踩加速踏板導(dǎo)致的事故，兩個功能在任意方向倒車過程中均可介入。

智能空間體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化，AI技術(shù)廣泛應(yīng)用

除了智能駕駛技術(shù)的飛速成長外，理想汽車在智能空間體驗(yàn)方面也持續(xù)優(yōu)化迭代。截至目前，理想汽車在2024年共完成了17次OTA升級，累計(jì)升級及優(yōu)化近1000項(xiàng)功能。理想同學(xué)+任務(wù)大師2.0基于自研的基座大模型Mind GPT，首次將“認(rèn)知智能和強(qiáng)推理能力”帶入車內(nèi)，能夠一句話生成專屬應(yīng)用。此外，OTA 6.5還將新增掌上后艙屏、HUD增加當(dāng)前時間顯示、行車記錄儀手動錄制等功能，進(jìn)一步豐富車輛的玩法和可能性。

作為首家實(shí)現(xiàn)百萬輛里程碑的中國豪華新能源汽車品牌，理想汽車將繼續(xù)堅(jiān)定保持高研發(fā)投入，依托AI人工智能技術(shù)的全面應(yīng)用，邁入全新的加速成長期。