圖片來源： Mobileye

此前，Lyft的競爭對手Uber簽署了一系列與自動駕駛出租車相關(guān)的協(xié)議。為了提高自己的競爭力，Lyft決定納入第三方車隊運營商擁有的配備Mobileye Drive自動駕駛系統(tǒng)的車輛。

除了Mobileye之外，Lyft還將與May Mobility合作，從明年開始在亞特蘭大地區(qū)部署自動駕駛出租車；并將與Nexar合作，探索兩家公司如何利用Lyft的車隊數(shù)據(jù)和Nexar的車輛視頻片段來推動自動駕駛汽車行業(yè)的研發(fā)。據(jù)悉，Nexar設(shè)計的產(chǎn)品可通過機器學(xué)習(xí)和計算機視覺來改善駕駛。

在Lyft達(dá)成一系列協(xié)議之前，市場領(lǐng)導(dǎo)者Uber擴大了與Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo的合作伙伴關(guān)系，并與通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise和中國文遠(yuǎn)知行等公司達(dá)成協(xié)議，以鞏固其在自動駕駛出租車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

分析人士和行業(yè)專家曾警告稱，由于工程和監(jiān)管方面的障礙，開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)和自動駕駛出租車將面臨重重挑戰(zhàn)，并且相當(dāng)耗時。上個月，電動汽車制造商特斯拉推出了Cybercab概念車，計劃于2026年投產(chǎn)，并已開始在舊金山的員工中測試叫車服務(wù)。