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惠州億緯鋰能股份有限公司投資者關(guān)系活動記錄表1024

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-10-28  來源:公司公告
摘要:      2024 年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 340.49 億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為 31.89 億元,其中,扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為 25 億元,同比增長 16%。 一、消費(fèi)電池持續(xù)領(lǐng)跑,交...
      2024 年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 340.49 億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為 31.89 億元,其中,扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為 25 億元,同比增長 16%。

一、消費(fèi)電池持續(xù)領(lǐng)跑,交付能力不斷提升

公司鋰亞硫酰氯電池、電池電容器(SPC)兩項(xiàng)國家級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,持續(xù)引領(lǐng)市場。消費(fèi)類小圓柱電池單月產(chǎn)銷量突破 1 億只。成都工廠現(xiàn)已投產(chǎn),馬來西亞工廠建設(shè)進(jìn)展順利,將進(jìn)一步有效滿足客戶需求,提升產(chǎn)品市占率。

二、儲能業(yè)務(wù)勢頭強(qiáng)勁,戰(zhàn)略項(xiàng)目相繼落地

前三季度,公司儲能電池出貨量 35.73GWh,同比增長 115.57%,業(yè)務(wù)增長勢頭強(qiáng)勁。根據(jù)第三方數(shù)據(jù),2024 年上半年,公司儲能電芯出貨量全球排名第二。公司王牌產(chǎn)品 Mr.Big、Mr.Giant 相繼獲取國內(nèi)外系列認(rèn)證,客戶端、項(xiàng)目端驗(yàn)證有序開展。

三、動力業(yè)務(wù)基礎(chǔ)夯實(shí),市場需求有望快速釋放

前三季度,動力電池出貨量 20.71GWh,同比增長 4.96%。車市競爭壓力不減,因部分乘用車大客戶車型銷量不及預(yù)期,電池裝機(jī)量受到一定影響。但億緯鋰能始終與合作伙伴一起積極應(yīng)對市場變化,迅速響應(yīng)市場需求。截止第三季度,公司在乘用車領(lǐng)域新增公告的多款配套車型,預(yù)計(jì)將陸續(xù)于第四季度起交貨進(jìn)入市場。并且隨著客戶產(chǎn)品調(diào)整與優(yōu)化,新上市車型銷量表現(xiàn)亮眼,整體需求將進(jìn)一步釋放。同時(shí)公司也在鞏固商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢,截至第三季度末,億緯鋰能商用車電池國內(nèi)市場份額為13.09%,排名第二,相比于去年同期增長 4.69%。9 月,公司攜手合作伙伴完成商用車產(chǎn)品開源電池 Z 系列(長續(xù)航產(chǎn)品)裝車下線,在新能源重卡市場獲得新的突破。

四、CLS 全球合作經(jīng)營模式開局良好,多個(gè)項(xiàng)目處于洽談階段公司積極推進(jìn)全球市場開拓,CLS 全球合作經(jīng)營模式業(yè)務(wù)開局良好,公司首個(gè) CLS 模式落地項(xiàng)目 ACT 公司進(jìn)展順利,目前多個(gè)項(xiàng)目正處于洽談階段,為該模式的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

五、供應(yīng)鏈體系加速全球化,原材料產(chǎn)業(yè)鏈全面覆蓋

公司攜手供應(yīng)鏈合作伙伴共同打造堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略性供應(yīng)鏈關(guān)系,實(shí)現(xiàn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈的全面覆蓋。合作模式從傳統(tǒng)的指導(dǎo)型轉(zhuǎn)變?yōu)楦泳o密的融合型,已逐步顯現(xiàn)出成本效益。公司在印度尼西亞投資的紅土鎳礦濕法冶煉項(xiàng)目已順利實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),每年可生產(chǎn)約 12 萬噸鎳金屬和約 1.5萬噸鈷金屬,旨在打造具有國際競爭力的新能源動力電池鎳鈷原料生產(chǎn)基地。

此外,公司與德方納米在云南曲靖合資建設(shè)的年產(chǎn) 11 萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目已滿產(chǎn)且全部產(chǎn)能供應(yīng)公司。未來,公司將繼續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈合資公司融合協(xié)同,不斷升級供應(yīng)鏈合資公司的成本優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng),保持公司產(chǎn)品市場競爭力。

二、公司管理層回答投資者提問

問題一:請問第三季度公司儲能整體的單價(jià)?后續(xù)儲能行業(yè)的價(jià)格競爭情況?

回復(fù):從三季度以及近期情況看,就我們目前感受而言,價(jià)格是在逐漸趨緩的,在部分場景中,價(jià)格可能還有略微回暖。在目前整個(gè)行業(yè)產(chǎn)銷逐漸平衡的背景下,越來越多客戶開始關(guān)注于儲能產(chǎn)品全生命周期性能以及 LCOS(Levelized Cost of Storage,儲能度電成本,即儲能的全生命周期成本即平準(zhǔn)化儲能成本)等指標(biāo)。

問題二:從目前行業(yè)供需情況來看,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的供給是否比較緊張?如何解決公司目前儲能產(chǎn)能以及后續(xù)交付瓶頸的問題?

回復(fù):關(guān)于產(chǎn)能,公司會在今年 12 月進(jìn)行 628Ah 儲能工廠一期項(xiàng)目的投產(chǎn)。對于公司而言,這部分新增產(chǎn)能會是強(qiáng)有力的補(bǔ)充。目前很多客戶對大鐵鋰的技術(shù)路線比較感興趣,也有一些高意向客戶提出了非常明確的合作意向。對于市場優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的問題,可以明顯感覺到越來越多客戶關(guān)注產(chǎn)品本身性能及中長期的表現(xiàn),從這個(gè)角度說,行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能廠家,目前階段的產(chǎn)銷都是平衡的,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能是緊俏的。

問題三:請問公司第三季度財(cái)務(wù)費(fèi)用創(chuàng)近幾年新高,主要是什么因素引起的?

回復(fù):同比去年,主要是匯兌因素影響。

問題四:請問公司對于明年出貨量的預(yù)期?以及動力和儲能的分拆?

回復(fù):2025 年動力和儲能出貨量的整體考核目標(biāo)是 101GWh,預(yù)計(jì)儲能占比更高。

問題五:公司儲能業(yè)務(wù)目前的銷量結(jié)構(gòu)能否按照區(qū)域做拆分?明年的儲能目標(biāo)上,從產(chǎn)能和訂單的角度公司希望做到什么樣的目標(biāo)?

回復(fù):儲能項(xiàng)目都有開發(fā)周期,站在現(xiàn)在的時(shí)點(diǎn)看,2025 年有些需求已經(jīng)被提前鎖定下來,不單單國內(nèi)是最大的儲能市場,海外除歐美市場外,還有新興市場,包括中東、非洲等,整體講市場保持相對活躍的態(tài)勢。對于公司而言,新的發(fā)展機(jī)遇在于國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈成熟度逐漸提升,越來越多的國際客戶也需要我們提供除電芯以外產(chǎn)品的解決方案,比如直流柜或集裝箱。公司也在根據(jù)客戶需求積極推進(jìn),預(yù)期在 2025 年有相當(dāng)部分業(yè)務(wù)升級到更高的交付界面上去。

問題六:公司儲能電池出貨結(jié)構(gòu)中,314Ah 的占比?如何看待下一代更高容量電芯?

回復(fù):目前能夠看到的趨勢是,國內(nèi) 314Ah 電芯占比在快速提升,預(yù)計(jì)明年國內(nèi)大儲會全面轉(zhuǎn)向 314Ah;對于海外市場,預(yù)計(jì) 280Ah 和 314Ah會共存一段時(shí)間,主要是因?yàn)楫a(chǎn)品周期以及客戶對 280Ah 產(chǎn)品的穩(wěn)定度的認(rèn)可。對于下一代電芯,肯定首推我們自己的 628Ah 產(chǎn)品,因?yàn)閺暮M廒厔菘?,越來越多的?xiàng)目開始走向 4 小時(shí)及以上的長時(shí)儲能,大鐵鋰產(chǎn)品實(shí)際上就是為這個(gè)市場做充分準(zhǔn)備。包括國內(nèi)也開始有越來越多的人對 600Ah 以上電芯產(chǎn)品的設(shè)計(jì)做方案探討。公司的 628Ah 產(chǎn)品可以說是行業(yè)內(nèi)第一款具備量產(chǎn)能力的大 Ah 儲能產(chǎn)品,契合了市場對長時(shí)儲能的需求,我們十分看好未來的前景。除大 Ah 電芯產(chǎn)品外,公司還對配套儲能系統(tǒng)產(chǎn)品做了準(zhǔn)備。

問題七:從產(chǎn)能維度看,對于 2025 年儲能出貨量的預(yù)測?

回復(fù):2024 年,公司儲能產(chǎn)能大概是 50GWh,明年投產(chǎn)大概可以新增20GWh,還能不能有更多的量,就要看公司能找到多少外部的資源。

問題八:公司如何看待未來動力業(yè)務(wù)盈利能力的變化趨勢?

回復(fù):目前動力情況不理想,研發(fā)費(fèi)用較高,但是產(chǎn)能利用率偏低,動力銷售額沒有做起來,動力電池盈利在盈虧平衡邊緣。隨著第四季度乘用車新車型、新客戶的交付,四季度有望得到改善。

問題九:對明年國內(nèi)儲能需求的判斷?

回復(fù):從國內(nèi)市場整體容量來看,明年還是會保持增長態(tài)勢,這其中無論是從裝機(jī)還是各地建設(shè)的規(guī)劃,尤其前不久內(nèi)蒙古發(fā)布 2025 年48GWh 規(guī)劃,從頂層設(shè)計(jì)上講,預(yù)計(jì)國內(nèi)依然保持快速增長。隨著新能源發(fā)電量和裝機(jī)占比的提升,能夠看到儲能逐漸向長時(shí)方向發(fā)展,儲能解決問題的點(diǎn)發(fā)生了一些變化,過去以強(qiáng)配為主,現(xiàn)在越來越傾向于使用,國內(nèi)是不能忽視的市場,快速增長是確定性事件,值得大家重點(diǎn)關(guān)注。

問題十:請問公司第三季度小圓柱電池的情況?

回復(fù):基本和第二季度沒有太大差異,略有增長。第三季度有 2 個(gè)月是滿產(chǎn)的狀態(tài),單月產(chǎn)銷量達(dá)到 1 億只。

問題十一:明年海外儲能業(yè)務(wù)的出貨量會明顯提升嗎?以及盈利能力如何變化?

回復(fù):公司海外業(yè)務(wù)占比提升,是確定的趨勢。海外客戶對我們技術(shù)確認(rèn)、產(chǎn)品認(rèn)證的完成需要時(shí)間,公司預(yù)計(jì)明年相對今年來說海外業(yè)務(wù)占比會增加,提升幅度在 2026 年會更加明顯。大家以為的海外業(yè)務(wù)毛利率很高,其實(shí)是因?yàn)榻衲晏幵谔厥獾臅r(shí)間節(jié)點(diǎn),供應(yīng)鏈成本下降帶來采購成本的下降,但是項(xiàng)目的價(jià)格是提前鎖定的,這也是大家看到的利潤率高的原因,預(yù)計(jì)明年海外業(yè)務(wù)的利潤率會回到相對合理的水平。

問題十二:公司對明年 1-2 月份動力和國內(nèi)儲能的預(yù)期?淡季的影響是否有可能減弱?

回復(fù):根據(jù)以往 3-5 年情況看,第一季度在全年是相對比較低的點(diǎn),這和行業(yè)周期、行業(yè)特征強(qiáng)相關(guān),不能保證 2025 年第一季度環(huán)比 2024 年第四季度會出現(xiàn)提升。但是我們會盡可能做好春節(jié)假期、檢修工作等安排,盡可能減少停產(chǎn)時(shí)間及產(chǎn)線重啟帶來的損失。此外,我們的生產(chǎn)會結(jié)合客戶的需求,目前原則是不做備庫,要以效益最大化來安排。

問題十三:美國和歐洲在調(diào)峰調(diào)頻領(lǐng)域?qū)﹄娦居行枨?,?qiáng)調(diào)電芯充放電倍率性能,公司相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和客戶拓展情況?

回復(fù):從整個(gè)海外市場來說,調(diào)頻和調(diào)峰是不同類產(chǎn)品,調(diào)峰也叫容量市場,在海外占比較大,解決的是能量的時(shí)移,我們的產(chǎn)品規(guī)劃堅(jiān)定不移推行大鐵鋰,主要是面向調(diào)峰場景,把成本做到最優(yōu),并且實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)層面大規(guī)??焖俨渴稹?/p>

 
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