據(jù)新至雙碳科技有限公司（簡稱：新至雙碳）消息，近日，興源環(huán)境（300266）旗下新至雙碳與北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司（簡稱：衛(wèi)藍新能源）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，新至雙碳與衛(wèi)藍新能源共同積極推進固態(tài)電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用。雙方在固態(tài)電池產(chǎn)品、固態(tài)電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用等達成長期研發(fā)合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推動新能源項目的開發(fā)建設(shè)與投資，為國家綠色能源低碳轉(zhuǎn)型貢獻力量。
根據(jù)協(xié)議，新至雙碳負責(zé)新能源項目的開發(fā)與投資，衛(wèi)藍新能源為合作項目提供高質(zhì)量的儲能電芯產(chǎn)品和全方位的技術(shù)支持服務(wù)。雙方合作將以工商業(yè)儲能業(yè)務(wù)為主，大型集裝箱儲能業(yè)務(wù)為輔，聚焦工業(yè)企業(yè)、園區(qū)、充電場站、數(shù)據(jù)中心、商業(yè)綜合體等多元化應(yīng)用場景，提供定制化的儲能解決方案。雙方合作后，新至雙碳將在儲能領(lǐng)域首批應(yīng)用固態(tài)電池。
資料顯示，衛(wèi)藍新能源是中國科學(xué)院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研孵化企業(yè)，成立于2016年，位于北京房山竇店，主營固態(tài)鋰離子電池，集研發(fā)、生產(chǎn)、市場、銷售于一體，是國家級專精特新小巨人企業(yè)、獨角獸企業(yè)，具有CNAS資質(zhì)及40余年固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)驗，在多個固態(tài)鋰電技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“首次”突破。公司由中國工程院院士陳立泉、中國科學(xué)院物理研究所研究員李泓、教授級高級工程師俞會根共同發(fā)起創(chuàng)辦，匯聚了電池材料、電芯、系統(tǒng)等領(lǐng)域的高精尖人才。
今年以來，衛(wèi)藍新能源在儲能和新能源車領(lǐng)域布局不斷取得新成績，加速推動半固態(tài)電池的進一步技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)化。
6月6日，220千伏浙江龍泉半固態(tài)儲能電站項目成功送電。至此，應(yīng)用半固態(tài)電池建設(shè)、浙江省并網(wǎng)電壓等級最高的電網(wǎng)側(cè)儲能項目之一，浙江龍泉儲能電站示范項目順利并網(wǎng)。本項目為浙江省“十四五”新型網(wǎng)側(cè)儲能示范項目之一。
據(jù)了解，本期建設(shè)規(guī)模為100MW/200MWh，二期建設(shè)規(guī)模為100MW/200MWh，主要設(shè)備包括儲能預(yù)制艙、逆變升壓一體艙、綜合化大樓、升壓變等。本儲能電站采用的是衛(wèi)藍新能源量產(chǎn)的280Ah半固態(tài)儲能電池，具備高安全、長壽命等特點，將會助力新型儲能電站不斷提升安全水平。
4月22日，北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司與安徽江淮汽車集團控股子公司釔威汽車科技有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)悉，雙方將基于江淮釔為全球第二代純電平臺——DI平臺，合作開發(fā)4695大圓柱半固態(tài)電芯應(yīng)用的車型，該車型將采用原位固態(tài)技術(shù)，實現(xiàn)整車600km-1000km的續(xù)航水平，并計劃于2025年實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
新至雙碳成立于2021年，是一家全球性的雙碳、新能源一站式綜合解決方案服務(wù)商，以儲能投資銷售運營作為主體，碳資產(chǎn)開發(fā)管理、能源數(shù)字化為兩翼，組成了“一體兩翼”的經(jīng)營格局。
新至雙碳在儲能領(lǐng)域取得顯著進展，連續(xù)斬獲重要訂單。7月，據(jù)新至雙碳消息，公司中標江蘇某電源企業(yè)12MW/24MWh儲能EPC總包項目，與深圳某科技公司簽訂100MWh電池PACK銷售合同，兩個項目合計金額超6000萬元。
CONTACT US
ICC APP
