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國內外交替主導,全球三元材料市場1-9月回顧

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-10-24  作者:鑫欏資訊
摘要:你方唱罷我登場 2023年上半年在國內產(chǎn)業(yè)鏈去庫操作的影響下,三元材料市場呈現(xiàn)以海外市場主導的特點,而三季度因未受到去年同期限電因素的干擾,以及下半年國內中高端新車型交付需求的帶動,中國市場三元出貨表...
你方唱罷我登場

2023年上半年在國內產(chǎn)業(yè)鏈去庫操作的影響下,三元材料市場呈現(xiàn)以海外市場主導的特點,而三季度因未受到去年同期限電因素的干擾,以及下半年國內中高端新車型交付需求的帶動,中國市場三元出貨表現(xiàn)回暖。根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年1-9月中國三元材料產(chǎn)量為42.85萬噸,同比增長0.8%;全球三元材料產(chǎn)量72.78萬噸,同比增長0.8%。
數(shù)據(jù)來源:ICC鑫欏資訊

從型號占比來看,1-9月全球高鎳型三元產(chǎn)品占比已來到53.7%,相較于上半年環(huán)比繼續(xù)提升;國內動力端對中鎳高電壓等材料需求在三季度回暖明顯,成為市場出貨增長的主要驅動力之一。
數(shù)據(jù)來源:ICC鑫欏資訊

從市場競爭格局來看,得益于第三季度的復蘇表現(xiàn),中國企業(yè)在全球三元材料市場滲透率有所提升,且頭部企業(yè)優(yōu)勢穩(wěn)固,中國和全球的產(chǎn)量CR10占比已來到90%和69%。
數(shù)據(jù)來源:ICC鑫欏資訊(產(chǎn)量口徑,供參考,以公司公告為準)


不過隨著時間進入第四季度,盡管國內新車型交付訂單對部分企業(yè)三元出貨有所帶動,但歐洲補貼政策調整影響顯現(xiàn),疊加美國罷工風波未平,海外市場需求轉弱明顯,使得三元材料市場預期減量較多,2023年“高光時刻”基本結束,全年同比下滑相對明確。
 
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關鍵詞: 三元材料
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