“比亞迪采購與供應(yīng)管理”公眾號發(fā)布招募公告，稱擬對2023年大圓柱電池全自動烘烤線設(shè)備實行供應(yīng)商公開招募，并“歡迎所有滿足準(zhǔn)入資源要求的供應(yīng)商積極報名參與”。

具體來看，此次招募時間為2023年7月18日-2023年8月1日，招募的產(chǎn)品設(shè)備為全自動接觸式高真空烘烤線，主要用于大圓柱電池注液前的電芯烘烤，電芯烘烤流水線主要包含以下部分：上料系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)，搬運系統(tǒng)，冷卻&下料系統(tǒng)，控制系統(tǒng)等，意味著比亞迪旗下的大圓柱電池業(yè)務(wù)出現(xiàn)最新進展。

此外，比亞迪申請的一份相關(guān)專利已于去年8月曝光，為正六棱柱電芯。此前曾有業(yè)內(nèi)人士猜測，該電芯基于大圓柱電池進行外殼改造，且將采用磷酸鐵鋰化學(xué)體系。

當(dāng)前包括特斯拉、寶馬等在內(nèi)的車企均對采用大圓柱電池表現(xiàn)出濃厚興趣。另據(jù)此前報道，國內(nèi)鋰電池制造商億緯鋰能將為寶馬在歐洲的電動汽車提供大圓柱電池。

一名直接了解該交易的人士表示，億緯鋰能已簽署合同，成為寶馬將于2025年在歐洲上市的新系列電動汽車的主要電池供應(yīng)商。億緯鋰能接受相關(guān)媒體采訪時回應(yīng)稱：此前公司已取得寶馬定點，目前公司產(chǎn)線正在建產(chǎn)，建成之后與對方協(xié)商好就可以正常供貨。

目前，在國內(nèi)動力電池生產(chǎn)企業(yè)中，寧德時代、比克電池、遠景動力、中創(chuàng)新航等亦均在大圓柱電池上加大投入力度。到2025年，全球4系(配置|詢價)大圓柱動力電池需求量有望超150GWh。大家期待比亞迪用上大圓柱電池嗎？那時候刀片電池就不香了？