2023年5月24日，中國廣州—小鵬汽車（NYSE:XPEV/HK.9868）今日公布其截至2023年3月31日止第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
2023年第一季度汽車總交付量為18,230輛。截至2023年3月31日，小鵬汽車的銷售門店達(dá)425間門店，覆蓋145個(gè)城市。
截至2023年3月31日，小鵬汽車自營充電站網(wǎng)絡(luò)達(dá)1,016座充電站，包括816座小鵬汽車自營超級(jí)充電站及200座目的地充電站。
2023年第一季度總收入為人民幣40.3億元（5.9億美元），其中2023年第一季度汽車銷售收入為人民幣35.1億元（5.1億美元）。
2023年第一季度毛利率為1.7%，同比和環(huán)比減少主要由于銷售促銷增加和新能源汽車補(bǔ)貼屆滿所致。
2023年第一季度運(yùn)營及財(cái)務(wù)摘要
2023年第一季度汽車總交付量為18,230輛。截至2023年3月31日，小鵬汽車的銷售門店達(dá)425間門店，覆蓋145個(gè)城市。
截至2023年3月31日，小鵬汽車自營充電站網(wǎng)絡(luò)達(dá)1,016座充電站，包括816座小鵬汽車自營超級(jí)充電站及200座目的地充電站。
2023年第一季度總收入為人民幣40.3億元（5.9億美元），其中2023年第一季度汽車銷售收入為人民幣35.1億元（5.1億美元）。
2023年第一季度毛利率為1.7%，同比和環(huán)比減少主要由于銷售促銷增加和新能源汽車補(bǔ)貼屆滿所致。
2023年第一季度研發(fā)開支為人民幣13.0億元（1.9億美元），較2022年同期的人民幣12.2億元增加6.1%，并較2022年第四季度的人民幣12.3億元增加5.3%。同比和環(huán)比增加主要由于新車型項(xiàng)目開發(fā)相關(guān)的開支增加以支持未來增長。
2023年第一季度銷售、一般及行政開支為人民幣13.9億元（2.0億美元），較2022年同期的人民幣16.4億元減少15.5%，并較2022年第四季度的人民幣17.6億元減少21.0%。同比和環(huán)比減少主要由于特許經(jīng)營店傭金減少、營銷和廣告開支減少。
2023年第一季度凈虧損為人民幣23.4億元（3.4億美元），較2022年第四季度的人民幣23.6億元減少1.0%。
截至2023年3月31日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣341.2億元（49.7億美元）。
管理層評(píng)語
“于2023年第一季度我對(duì)公司的戰(zhàn)略、組織和管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了果斷的調(diào)整。我很有信心在接下來的幾個(gè)季度打造產(chǎn)品銷量、團(tuán)隊(duì)士氣、客戶滿意度和品牌口碑的正循環(huán)。”小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬先生表示。“我們首款采用SEPA2.0技術(shù)架構(gòu)的新車型G6將會(huì)在2023年6月正式上市，我相信G6將會(huì)成為中國價(jià)格介乎人民幣200,000元至人民幣300,000元的新能源SUV市場最受矚目的熱銷爆款之一。”
“展望未來，我們將會(huì)以迅速擴(kuò)大銷量和市場份額作為公司的首要戰(zhàn)略目標(biāo)。”小鵬汽車名譽(yù)副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地博士表示。“隨著G6和其他新品帶動(dòng)銷量的快速增長，我們預(yù)期運(yùn)營現(xiàn)金流大幅改善。”
近期發(fā)展
2023年4月的交付量
2023年4月，總交付量7,079輛。
截至2023年4月30日，年內(nèi)累計(jì)總交付量為25,309輛。
小鵬汽車推出新一代技術(shù)架構(gòu) — SEPA2.0
2023年4月16日，小鵬汽車發(fā)布其新一代端到端集成技術(shù)架構(gòu)SEPA2.0（智能電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu)），為未來量產(chǎn)車型奠定了基礎(chǔ)。SEPA2.0優(yōu)化研發(fā)效率，節(jié)省成本并提升產(chǎn)品體驗(yàn)。
業(yè)務(wù)展望
對(duì)于2023年第二季度，本公司預(yù)期：
汽車交付量將介乎21,000至22,000輛。
總收入將介乎人民幣45億元至人民幣47億元。
上述展望以當(dāng)前市況為基準(zhǔn)，反映了小鵬汽車對(duì)市場和經(jīng)營環(huán)境以及客戶需求的初步估計(jì)，均可能發(fā)生變動(dòng)。
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