固態(tài)電解質(zhì)三大路徑:
1)聚合物:加工容易,電導(dǎo)率低,不耐高壓;在柔性電子上可以單用。
2)氧化物:硬度高,電導(dǎo)率較硫化物低;目前半固態(tài)主流路徑。
3)硫化物:電導(dǎo)率跟液態(tài)差不多,生產(chǎn)穩(wěn)定性差,跟鋰金屬搭配循環(huán)壽命差。
國內(nèi)主流玩家情況:
1)贛鋒:技術(shù)全球領(lǐng)先,小電芯已通過針刺測試;大電芯還需觀察,如若安全性沒有問題產(chǎn)品會成為爆款。
2)衛(wèi)藍(lán):已具備量產(chǎn)能力,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程最快,其他幾家都比衛(wèi)藍(lán)要晚一年左右。
產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程:
1)半固態(tài):衛(wèi)藍(lán)目前已具備生產(chǎn)能力,明年小批量應(yīng)用,一年驗(yàn)證期后產(chǎn)線可能放大,1GW大概供一萬輛車。
2)全固態(tài):2024、2025年以后可以看到硅負(fù)極的全固態(tài),鋰金屬負(fù)極技術(shù)成熟大概在2027年。