特斯拉擬在美國建氫氧化鋰廠，以鋰精礦為原料。德克薩斯州Nueces縣是侯選地址，特斯拉在評估路易斯安那州，作為另一候選地址。特斯拉還表示：理論上，其氫氧化鋰精煉設(shè)施可以位于任何可以進入墨西哥灣沿岸航道的地方。

特斯拉已于2022年8月22日向德克薩斯州審計署提交申請，申請書內(nèi)容包括：尋求稅收減免，潛在的電池級氫氧化鋰精煉設(shè)施將加工、精煉和制造電池材料。特斯拉表示，投資德克薩斯州的決定也將基于獲得當?shù)刎敭a(chǎn)稅減免的能力。如果申請獲批，將于2022年四季度開始建設(shè)，2024年底開始商業(yè)化生產(chǎn)。其開發(fā)了一種創(chuàng)新的精煉工藝，與傳統(tǒng)方法相比，該工藝消耗的有害試劑更少。特斯拉將通過汽車和鐵路運輸將氫氧化鋰從冶煉廠運送到特斯拉的各電池制造基地。特斯拉還在研究建設(shè)支持其他電池材料加工、精煉和制造以及輔助制造業(yè)務(wù)的設(shè)施。

2022年7月上旬，馬斯克在接受采訪時表示由于有限的人力資源和復(fù)雜的鋰礦開采和冶煉過程，特斯拉不再打算開采鋰礦和生產(chǎn)鋰鹽——聚焦鋰電池業(yè)務(wù)。

在隨后的特斯拉2022年2季度財報電話會議上，馬斯克鼓勵更多企業(yè)進入鋰加工業(yè)務(wù)，將其稱為“印鈔許可證”。

2022年8月中旬，美國《通脹削減法案》獲得通過，該法案要求用于制造電池的關(guān)鍵礦物價值的40%必須來自美國或與美國有自由貿(mào)易協(xié)定的國家，到2027年這一比例將增加到80%，否則不能在購車時獲得稅收抵免。這可能是促使在自產(chǎn)鋰方面早有準備的特斯拉最終決定建氫氧化鋰廠的因素。

特斯拉與Lionstown、Core等公司簽有鋰精礦承購協(xié)議/條款清單，可為其新建氫氧化鋰廠提供鋰精礦。