7月14日消息，據(jù)國外媒體報道，在去年9月27日，也就是在將電池業(yè)務(wù)剝離并成立新公司SK On之前幾天，SK創(chuàng)新就宣布將與汽車制造商福特投資114億美元，在美國新建一座生產(chǎn)F系列電動皮卡的工廠和3座電池工廠，其中的3座電池工廠將由兩家公司成立的合資公司BlueOval SK推進。
在SK創(chuàng)新將電池業(yè)務(wù)剝離，并在10月1日成立名為SK On的新公司之后，與福特成立合資公司并建設(shè)3座電池工廠，就由SK On繼續(xù)與福特推進。
而從外媒最新的報道來看，在兩家公司宣布投資114億美元建廠近10個月后，SK On與福特合資的電池公司BlueOval SK，已在當(dāng)?shù)貢r間周三正式啟動。
根據(jù)SK創(chuàng)新當(dāng)時與福特達成的協(xié)議，雙方在合資公司的持股比例均是50%，計劃到2025年在美國新建3座生產(chǎn)電動汽車電池的工廠。
在當(dāng)時宣布兩家公司投資114億美元建廠時，兩家公司是宣布工廠將分別建在田納西州斯坦頓和肯塔基州Glendale，其中田納西州是生產(chǎn)F系列電動皮卡的工廠和一座電池工廠，肯塔基州則是兩座電池工廠。
但在去年9月份宣布時，兩家公司并未明確給出3座電池工廠的投資額，只提到在田納西州將投資56億美元，肯塔基州投資58億美元，并未透露田納西州的電池工廠的投資額。
而在當(dāng)時宣布，SK創(chuàng)新是表示他們將投入約44.5億美元，這也就意味著兩家公司向合資公司將注入約89億美元。
按計劃，在3座電池工廠全部建成投產(chǎn)之后，年產(chǎn)能將達到129GWh，按每輛車配備80KWh的電池，3座工廠每年所生產(chǎn)的電池，足夠福特生產(chǎn)161萬輛電動汽車。
外媒在報道中還提到，在田納西州斯坦頓的工廠建成之前，BlueOval SK的總部，將暫時設(shè)在SK On所運營的佐治亞州工廠內(nèi)。
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