6月9日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)大眾汽車公司首席執(zhí)行官斯科特.基奧當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三在大眾位于田納西州查塔努加的新電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)室接受采訪時(shí)表示,該集團(tuán)正在“積極”尋求在美國(guó)建立新的組裝和電池工廠。
斯科特.基奧稱,大眾一直在尋找美國(guó)電池廠的選址,并應(yīng)在今年底前做出決定。大眾正在考慮建立自己的電池生產(chǎn)設(shè)施,使用第三方供應(yīng)商或成立合資企業(yè)。
“公司目標(biāo)是通過用自己的生產(chǎn)來補(bǔ)充供應(yīng)商供貨,進(jìn)而緩解即將到來的電池短缺。”美國(guó)大眾汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官約翰·德尼森也表示。
外媒消息稱,大眾已經(jīng)在德國(guó)薩爾茨基特運(yùn)營(yíng)著一條電池試驗(yàn)線和回收工廠,并計(jì)劃從2025年開始在那里建立一家生產(chǎn)電池的大型工廠,這是德國(guó)規(guī)模為23億美元的電池中心計(jì)劃的一部分。大眾還成立了一家專門負(fù)責(zé)電池業(yè)務(wù)的公司,名為PowerCO。
資料顯示,目前,大眾汽車的電氣化工作主要集中于美國(guó)田納西州,包括將于今年晚些時(shí)候在該州進(jìn)行電動(dòng)跨界車大眾ID.4的本土化生產(chǎn)。