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SoLiS電池研究項(xiàng)目開(kāi)發(fā)固態(tài)電池概念

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-09  作者:鑫欏咨詢
摘要:研究項(xiàng)目“SoLiS – 多層軟包鋰硫固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)”于 2021 年 7 月啟動(dòng),由德國(guó)政府資助近 180 萬(wàn)歐元,旨在將一個(gè)有前景的電池概念從基礎(chǔ)研究轉(zhuǎn)移到工業(yè)應(yīng)用。 這項(xiàng)基礎(chǔ)研究基于聯(lián)合項(xiàng)目“L...

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2021年8月09日熱點(diǎn)新聞: 由于電池密度和成本的改善、充電站增加,以及政府支持新能源車的政策,電動(dòng)汽車的普及正在加快。據(jù)最新的外媒預(yù)測(cè),到2040年,全球乘用電動(dòng)汽車的銷售預(yù)計(jì)將從2020年的300萬(wàn)輛增至6600萬(wàn)輛。這意味2040年全球銷售的乘用車中,有三分之二以上將是電動(dòng)汽車。 據(jù)該媒預(yù)測(cè),全球內(nèi)燃機(jī)車的銷售已經(jīng)見(jiàn)頂。在歐洲,電動(dòng)汽車的價(jià)格已接近于內(nèi)燃機(jī)車持平。隨著制造業(yè)和技術(shù)升級(jí)以及需求增加,電池價(jià)格將會(huì)下跌。作為鋰離子電池生產(chǎn)的世界領(lǐng)先者,中國(guó)正受益于對(duì)電動(dòng)汽車電池不斷增長(zhǎng)的需求。歐盟正在努力迎頭趕上,制定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),到2025年提供足夠的電池來(lái)滿足自己的需求。 目前,全球已推出了500多款電動(dòng)汽車。平均而言,2020年推出的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到359公里(223英里),高于2012年的166公里。在中國(guó)和歐洲,充電點(diǎn)的數(shù)量在兩年內(nèi)增加了...    [詳細(xì)]
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