12月15日英國羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團投資股份有限公司董事長孫劍先生與海口安博爾能源技術開發(fā)有限公司房標總裁(CEO)簽訂投資1199.99億元人民幣建設70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池項目,隆重舉行簽約儀式。
英國羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團投資股份有限責任公司董事長孫劍先生投資1199.99億元人民幣“建設70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池”項目,是目前國內外最大規(guī)模的新能源電池生產基地項目。
安博爾“單體大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池”技術:量產最大單體容量達到3000Ah;質量比能量高達到377Wh/kg;最低使用溫度達到-70℃(放電率達到常溫的77.47%);持續(xù)放電倍率>180C。此電池六項核心技術全球唯一,國內外均未見文獻報道。
產品市場應用指標居國際領先,300~1000Km乘用車用電池單體能量密度250~300Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度208~250Wh/Kg;5分鐘快充出租車電池能量密度120~150Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度110~130Wh/Kg;大巴、重卡用電池能量密度190~210Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度160~185Wh/Kg;航空用電池能量密度200~330Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度最高可達320Wh/Kg;儲能用電池產品能量密度160~185Wh/Kg,系統(tǒng)充放電次數>11000次。極低的系統(tǒng)自損耗,150KW恒功率充放電效率>98%,250KW恒功率充放電效率>96%,一年儲存電荷保持率>96%以上,電芯內阻低于0.2毫歐。安博爾“單體大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池”的優(yōu)質特性,在動力電池使用上表現出安全性高、長續(xù)航、效率高、充電時間短、長壽命等特點;在儲能方面表現出長循環(huán)(可達11000次循環(huán))、低損耗(年損耗不超過4%)、高安全(系統(tǒng)使用中不發(fā)熱)等優(yōu)勢。
本次簽約的投資項目,計劃一期落地在長三角、珠三角地區(qū)(上海、浙江、廣東),一期建設20GWh儲能生產線、10GWh動力電池生產線、10GWh民用電池生產線、兩條大巴生產線(總產能2萬臺,長續(xù)航800公里)、四條快充新能源出租車生產線(總產能10萬輛,續(xù)航350公里、5分鐘充滿,12C-15C充電)、四條家用新能源小汽車生產線(總產能10萬輛,長續(xù)航800-1000公里)。同時建設大型鋰離子電池技術研究院及全功能大型新能源國家級的檢測中心。二期計劃建設30GWh產能生產基地(地址待定)。
本項目產品在大型儲能系統(tǒng)、新能源汽車領域的使用,能夠改變電即發(fā)即用屬性,使電網在低谷用電周期中的巨大棄電保存下來,得到充分應用,促進能源結構調整,是未來新能源汽車用電充電的最大保障,為國家安全、國家應急、電力儲能建設做出重大貢獻。

安博爾“單體大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池”技術:量產最大單體容量達到3000Ah;質量比能量高達到377Wh/kg;最低使用溫度達到-70℃(放電率達到常溫的77.47%);持續(xù)放電倍率>180C。此電池六項核心技術全球唯一,國內外均未見文獻報道。
產品市場應用指標居國際領先,300~1000Km乘用車用電池單體能量密度250~300Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度208~250Wh/Kg;5分鐘快充出租車電池能量密度120~150Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度110~130Wh/Kg;大巴、重卡用電池能量密度190~210Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度160~185Wh/Kg;航空用電池能量密度200~330Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度最高可達320Wh/Kg;儲能用電池產品能量密度160~185Wh/Kg,系統(tǒng)充放電次數>11000次。極低的系統(tǒng)自損耗,150KW恒功率充放電效率>98%,250KW恒功率充放電效率>96%,一年儲存電荷保持率>96%以上,電芯內阻低于0.2毫歐。安博爾“單體大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池”的優(yōu)質特性,在動力電池使用上表現出安全性高、長續(xù)航、效率高、充電時間短、長壽命等特點;在儲能方面表現出長循環(huán)(可達11000次循環(huán))、低損耗(年損耗不超過4%)、高安全(系統(tǒng)使用中不發(fā)熱)等優(yōu)勢。
本次簽約的投資項目,計劃一期落地在長三角、珠三角地區(qū)(上海、浙江、廣東),一期建設20GWh儲能生產線、10GWh動力電池生產線、10GWh民用電池生產線、兩條大巴生產線(總產能2萬臺,長續(xù)航800公里)、四條快充新能源出租車生產線(總產能10萬輛,續(xù)航350公里、5分鐘充滿,12C-15C充電)、四條家用新能源小汽車生產線(總產能10萬輛,長續(xù)航800-1000公里)。同時建設大型鋰離子電池技術研究院及全功能大型新能源國家級的檢測中心。二期計劃建設30GWh產能生產基地(地址待定)。
本項目產品在大型儲能系統(tǒng)、新能源汽車領域的使用,能夠改變電即發(fā)即用屬性,使電網在低谷用電周期中的巨大棄電保存下來,得到充分應用,促進能源結構調整,是未來新能源汽車用電充電的最大保障,為國家安全、國家應急、電力儲能建設做出重大貢獻。