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電解液及其關(guān)鍵材料上市公司中報(bào)業(yè)績(jī)匯總 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局改善

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-09  來(lái)源:電池網(wǎng)
摘要:  電解液作為鋰電池四大關(guān)鍵材料之一,其成本占據(jù)鋰電池10%左右。2015年下半年以來(lái),國(guó)產(chǎn)化動(dòng)力電解液出貨量及占比均快速提升,且已大規(guī)模進(jìn)入了LG化學(xué)、三星SDI等韓系電池巨頭的供應(yīng)鏈。     經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)3...

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2019年9月09日熱點(diǎn)新聞:   盡管歐洲是傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的地區(qū),擁有眾多知名汽車(chē)品牌。但面對(duì)新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,歐洲諸國(guó)在關(guān)鍵零部件之一的動(dòng)力電池方面的布局,卻明顯晚了中日韓三國(guó)不止一步。   為扭轉(zhuǎn)這種“尷尬”局面,減少歐洲電動(dòng)汽車(chē)業(yè)對(duì)于亞洲三國(guó)動(dòng)力電池的依賴(lài),歐洲近年來(lái)開(kāi)始明確動(dòng)力電池制造的布局。   日前,德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部宣布,法國(guó)、波蘭、意大利、芬蘭、比利時(shí)、瑞典、斯洛伐克、西班牙和德國(guó)等9國(guó),決定建立歐洲第二個(gè)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道,德國(guó)寶馬、巴斯夫等約30家企業(yè)將成為歐洲第二個(gè)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員。   近年來(lái),寧德時(shí)代、LG化學(xué)等亞洲動(dòng)力電池企業(yè)紛紛在歐洲設(shè)立自己的電池生產(chǎn)基地,率先布局歐洲電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展必需的上游供應(yīng)鏈,這也讓歐洲車(chē)企感受到了不小的壓力。   為改變...    [詳細(xì)]
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