年報發(fā)布，動力電池業(yè)務開始逐漸盈利

      據(jù)LGChem公布的2018年年度財報顯示，LGChem2018年的銷售額達創(chuàng)始以來的歷史新高，總額達28.18萬億韓元。其中，LGChem的電池事業(yè)部的銷售額為6.52萬億韓元，營業(yè)利潤達2092萬億韓元，成為在韓系三巨頭中首個進入盈利狀態(tài)的動力電池生產(chǎn)商。

      2018年三星SDI的銷售額和營業(yè)利潤分別為9.16萬億韓元和7150億韓元，其中動力電池事業(yè)部門的銷售額達1.88萬億韓元，同比增長42.6%。

      SKI動力電池部門2018年的銷售額為3482億韓元，同比上漲139%，但由于受到設備投資額等固定成本提高的影響，SKI動力電池部門仍未盈利，虧損額度達到3175億韓元。

      韓國券商預計，三大動力電池企業(yè)的動力電池部門將在2019年年內全部實現(xiàn)當季盈利，而2020年將進入全年盈利。

      2018年動力電池訂單超900億美元

      LG化學、三星SDI和SK創(chuàng)新公司去年總共贏得了全球客戶約110萬億韓元(合976億美元)的電動汽車電池訂單。一些業(yè)內人士說，加上前一年手頭的訂單，這三家公司的訂單積壓預計將達到175萬億韓元，接近1550億美元。

      2019年一季度投資項目

      1月上旬，LG化學簽署投資合同，計劃在2020年前再投資1.2萬億韓元(約合72億元人民幣)，用于在中國南京新港開發(fā)區(qū)建設一家動力電池廠及一家小型電池廠。兩家工廠各投資6000億韓元。2月，LG化學與華友鈷業(yè)合作建設年產(chǎn)10萬噸車用動力電池正極材料項目在無錫開工。該項目計劃2019年12月完成建設并進行試生產(chǎn)，2020年5月份量產(chǎn)銷售，預計年銷售額可達200億元。此次合作2018年5月簽約，總投資達10億美元占地238.5畝，一期規(guī)劃建筑面積6.4萬平方米，產(chǎn)能4萬噸/年，引進進口設備380臺，采購國產(chǎn)設備50臺。

      三星SDI在中國天津投建的動力電池產(chǎn)線項目正在加緊建設中。據(jù)悉，三星SDI二期圓柱形電池項目占地10萬平方米。初期主要應用于儲能系統(tǒng)、電動汽車和電動工具，后期將根據(jù)市場需求，增加其他應用領域電池生產(chǎn)線。三星SDI相關負責人表示，2019年三星SDI的規(guī)劃產(chǎn)能為22GWh，擴產(chǎn)將主要以匈牙利工廠為主，未來將采用圓柱、方型雙軌制發(fā)展。

      3月19日，SKI投資17億美元在美國佐治亞州新建的汽車動力電池生產(chǎn)廠正式破土動工。該工廠擁有10千兆瓦的生產(chǎn)能力，將分批投入使用為電動汽車提供電池，計劃2020年投產(chǎn)，預計到2025年實現(xiàn)全負荷運營，屆時其年產(chǎn)能能夠滿足250,000輛電動汽車的電池需求，預計可達55GWh左右。SKI表示，該工廠最初將為在Chattanooga生產(chǎn)的大眾電動車提供電池。不久之前，SKI宣布其在匈牙利建設的第二家電池廠將于3月舉行奠基儀式，SKI匈牙利新工廠計劃投資8.59億美元(約57.4億元人民幣)，將于2021年完工，并將從2022年開始向歐洲汽車制造商大規(guī)模交付電池。

      2018年底LG化學、三星SDI和SK創(chuàng)新簽署諒解備忘錄，將在未來共同研發(fā)核心電池技術，幫助國內電池產(chǎn)業(yè)成長。根據(jù)協(xié)議，三大廠商將在電池相關材料、技術以及設備上達成合作，共同投資研發(fā)固態(tài)電池、鋰金屬電池和鋰硫電池，并抓緊新一點電池生產(chǎn)所需材料、技術以及設備的開發(fā)與制作。