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中國鋰電池企業(yè)與德國大眾簽下“十年之約”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-09  來源:參考消息報
摘要:      美媒稱,中國向著全球電池市場主導地位又邁進了一步,中國最大鋰電池生產(chǎn)商之一計劃與德國大眾汽車簽署長期供應(yīng)協(xié)議。       據(jù)彭博社4月6日報道,大...
      美媒稱,中國向著全球電池市場主導地位又邁進了一步,中國最大鋰電池生產(chǎn)商之一計劃與德國大眾汽車簽署長期供應(yīng)協(xié)議。

      據(jù)彭博社4月6日報道,大眾汽車媒體服務(wù)部門5日稱,已與贛鋒鋰業(yè)簽署為期10年的諒解備忘錄,預(yù)計將在未來幾個月內(nèi)達成協(xié)議。繼與特斯拉、寶馬汽車和電池生產(chǎn)商LG化學達成交易后,這將鞏固贛鋒鋰業(yè)作為電動汽車行業(yè)主要供貨商的地位。

      報道稱,電動汽車生產(chǎn)商正努力確保鋰和鈷等關(guān)鍵電池原物料的供應(yīng),與此同時,投資者和礦業(yè)公司也在試圖評估該領(lǐng)域的成長潛力。大眾汽車稱,全球鋰需求到2023年預(yù)計將成長一倍以上,這凸顯了保障供應(yīng)的重要性。這家全球最大汽車制造商的電動汽車開發(fā)計劃在傳統(tǒng)汽車行業(yè)最具雄心,目標是到2025年實現(xiàn)電動汽車達到總體銷售的四分之一。

      據(jù)報道,英國基準礦業(yè)情報公司價格評估主管安德魯·米勒表示,這份備忘錄表明,終端用戶必須“直接參與采購關(guān)鍵的電池材料,以推動他們雄心勃勃的電動汽車目標。”米勒稱,贛鋒鋰業(yè)目前產(chǎn)能不足以滿足其所有客戶未來十年的需求,不過該公司計劃進一步擴充產(chǎn)能。
 
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