??? 三菱-PSA標(biāo)致雪鐵龍近日在全球范圍公告召回最早于2009年發(fā)布的一款純電動小車。據(jù)稱,此次召回是由于剎車系統(tǒng)故障,涉及14700輛這一平臺小車。
??? 據(jù)悉,這款車分別通過三菱i-MiEV、標(biāo)致iOn和雪鐵龍C-Zero的名義出售。從2009年發(fā)布至今,通過這三個品牌,這款車在全球范圍內(nèi)售出大約27000輛。因此,別看此次召回絕對數(shù)量不大,但已經(jīng)占到全球總銷量的45%。
??? 此次召回,起因是剎車系統(tǒng)的電氣制動泵故障,據(jù)稱這次召回并非是美國國家公路安全局強制,而是企業(yè)自行發(fā)起。三菱稱,大約半小時即可修復(fù)此缺陷,而且對消費者免費。此外,由于這三款車國內(nèi)尚未正式進(jìn)口,應(yīng)該不會有國內(nèi)消費者受影響。
??? 據(jù)悉,這款車分別通過三菱i-MiEV、標(biāo)致iOn和雪鐵龍C-Zero的名義出售。從2009年發(fā)布至今,通過這三個品牌,這款車在全球范圍內(nèi)售出大約27000輛。因此,別看此次召回絕對數(shù)量不大,但已經(jīng)占到全球總銷量的45%。
??? 此次召回,起因是剎車系統(tǒng)的電氣制動泵故障,據(jù)稱這次召回并非是美國國家公路安全局強制,而是企業(yè)自行發(fā)起。三菱稱,大約半小時即可修復(fù)此缺陷,而且對消費者免費。此外,由于這三款車國內(nèi)尚未正式進(jìn)口,應(yīng)該不會有國內(nèi)消費者受影響。