日前，SK Innovation首席執(zhí)行官Jun Kim宣布，計(jì)劃提高投資至50億美元在美國(guó)佐治亞州建電池廠。一個(gè)月前，SK Innovation曾承諾斥資16.7億美元在佐治亞州建設(shè)一個(gè)電池制造廠。

       SK Innovation表示，今年將在佐治亞州的Commerce工廠開工建設(shè)。建成后，它將雇用2,000名工人，每年生產(chǎn)相當(dāng)于9.8千兆瓦時(shí)的鋰離子電池。根據(jù)計(jì)劃，新廠將于2022年完工。

       目前，現(xiàn)代和梅賽德斯在阿拉巴馬州經(jīng)營(yíng)裝配廠。本田也是如此。馬自達(dá)和豐田也在阿拉巴馬州的一家共同工廠已經(jīng)破土動(dòng)工。起亞在佐治亞州有一家工廠，而大眾汽車在田納西州查塔努加有一個(gè)裝配廠。大眾汽車表示正在尋找在美國(guó)建造另一家工廠的地方，但不一定是在查塔努加。由于宣布有意在其ID車中使用SK Innovation電池，也許佐治亞州工廠可能將來會(huì)為其提供服務(wù)。

       SK Innovation的負(fù)責(zé)人Jun Kim在上周的CES展會(huì)上告訴媒體，該公司計(jì)劃在全球范圍內(nèi)投資100億美元用于新的電池制造能力。到2025年，它預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)100千兆瓦時(shí)的電池。該公告似乎是為了響應(yīng)大眾汽車公司的一項(xiàng)重大新訂單，該公司表示已承諾購(gòu)買價(jià)值350億美元的電池，以符合歐洲嚴(yán)格的排放法規(guī)。