??? 根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)統(tǒng)計,當前每年電動車和混動車因“過度安靜”造成的35人喪生,2,800人受傷,3年前美國國會就已經(jīng)要求頒布相關(guān)法令。
??? 1月7月,NHTSA發(fā)布草案,要求電動車和混動車低速行駛時發(fā)出噪音,避免因為過于安靜導致行人無法發(fā)現(xiàn)車輛并及時規(guī)避。如果該草案能夠得到通過,上述傷亡將得以避免。
??? NHTSA表示,若電動車和混合動力車行駛速度低于18英里/時(29千米/時),需要增加行人可感知的噪聲,從而確保行人和騎自行車者能夠從街道背景噪聲中辨認出電動車的存在;在行駛速度高于18英里/時的情況下,車輛能夠發(fā)出足夠的噪音,而無需增加任何聲響。NHTSA的草案已經(jīng)發(fā)布,未來60天公眾將進行評議。
??? 按照草案估算,一輛電動車增加揚聲器的總成本約為35美元,其中揚聲器造價30美元,因增加設備帶來的車輛壽命期內(nèi)油耗成本為5美元。
??? 1月7月,NHTSA發(fā)布草案,要求電動車和混動車低速行駛時發(fā)出噪音,避免因為過于安靜導致行人無法發(fā)現(xiàn)車輛并及時規(guī)避。如果該草案能夠得到通過,上述傷亡將得以避免。
??? NHTSA表示,若電動車和混合動力車行駛速度低于18英里/時(29千米/時),需要增加行人可感知的噪聲,從而確保行人和騎自行車者能夠從街道背景噪聲中辨認出電動車的存在;在行駛速度高于18英里/時的情況下,車輛能夠發(fā)出足夠的噪音,而無需增加任何聲響。NHTSA的草案已經(jīng)發(fā)布,未來60天公眾將進行評議。
??? 按照草案估算,一輛電動車增加揚聲器的總成本約為35美元,其中揚聲器造價30美元,因增加設備帶來的車輛壽命期內(nèi)油耗成本為5美元。