??? 據(jù)科技部高新司司長趙玉海介紹，截至2012年年底，我國25個試點城市共示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車2.74萬輛，到2013年3月底完成財政補貼清算，預(yù)計示范推廣規(guī)模將達(dá)到3.97萬輛。
據(jù)悉，“十五”“十一五”期間，科技部先后啟動了863計劃“電動汽車”重大科技專項、“節(jié)能與新能源汽車”重大項目等，投入科技經(jīng)費20億元；建立起以混合動力、純電動、燃料電池汽車為“三縱”，以動力總成控制、驅(qū)動電機、動力電池等關(guān)鍵零部件為“三橫”的“三縱三橫”戰(zhàn)略研發(fā)布局；形成了整車零部件企業(yè)協(xié)同研發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)檢測平臺和應(yīng)用示范為支撐載體的研發(fā)創(chuàng)新體系。
“十一五”期間，國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目共安排國撥經(jīng)費11.6億元，帶動企業(yè)、地方等資金投入超過60億元。目前，形成節(jié)能與新能源汽車研發(fā)平臺55個，建成產(chǎn)業(yè)化基地87個，建立15個國家試驗室和工程技術(shù)中心；申請專利2011項(發(fā)明專利1015項)，正式發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)62項(國家標(biāo)準(zhǔn)30項，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)32項)。
數(shù)據(jù)顯示，我國在2005至2012年期間申請的清潔汽車專利數(shù)與德國、韓國持平，均占全球?qū)＠麛?shù)的8%，并列全球第三。
通過科技計劃引領(lǐng)，鋰離子動力電池性能顯著提升，產(chǎn)業(yè)化能力大大加強。功率型電池比功率最高達(dá)2178瓦/公斤；能量型比能量最高達(dá)160瓦時/公斤。動力電池年產(chǎn)能達(dá)200億瓦時。
在示范應(yīng)用方面，2009年，科技部等四部委實施“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。截至2012年年底，在示范推廣的2.74萬輛節(jié)能與新能源汽車(推薦目錄車型)中，公共服務(wù)領(lǐng)域2.3萬輛，私人領(lǐng)域0.44萬輛；建成充(換)電站174個，建成充電樁8107個。
目前，已啟動“十二五”863計劃、科技支撐計劃電動汽車類項目39個，科技計劃經(jīng)費預(yù)算13.57億元。中央財政安排專項資金40億元，重點支持全新設(shè)計開發(fā)的新能源汽車車型及動力電池等關(guān)鍵零部件。
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據(jù)悉，“十五”“十一五”期間，科技部先后啟動了863計劃“電動汽車”重大科技專項、“節(jié)能與新能源汽車”重大項目等，投入科技經(jīng)費20億元；建立起以混合動力、純電動、燃料電池汽車為“三縱”，以動力總成控制、驅(qū)動電機、動力電池等關(guān)鍵零部件為“三橫”的“三縱三橫”戰(zhàn)略研發(fā)布局；形成了整車零部件企業(yè)協(xié)同研發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)檢測平臺和應(yīng)用示范為支撐載體的研發(fā)創(chuàng)新體系。
“十一五”期間，國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目共安排國撥經(jīng)費11.6億元，帶動企業(yè)、地方等資金投入超過60億元。目前，形成節(jié)能與新能源汽車研發(fā)平臺55個，建成產(chǎn)業(yè)化基地87個，建立15個國家試驗室和工程技術(shù)中心；申請專利2011項(發(fā)明專利1015項)，正式發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)62項(國家標(biāo)準(zhǔn)30項，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)32項)。
數(shù)據(jù)顯示，我國在2005至2012年期間申請的清潔汽車專利數(shù)與德國、韓國持平，均占全球?qū)＠麛?shù)的8%，并列全球第三。
通過科技計劃引領(lǐng)，鋰離子動力電池性能顯著提升，產(chǎn)業(yè)化能力大大加強。功率型電池比功率最高達(dá)2178瓦/公斤；能量型比能量最高達(dá)160瓦時/公斤。動力電池年產(chǎn)能達(dá)200億瓦時。
在示范應(yīng)用方面，2009年，科技部等四部委實施“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。截至2012年年底，在示范推廣的2.74萬輛節(jié)能與新能源汽車(推薦目錄車型)中，公共服務(wù)領(lǐng)域2.3萬輛，私人領(lǐng)域0.44萬輛；建成充(換)電站174個，建成充電樁8107個。
目前，已啟動“十二五”863計劃、科技支撐計劃電動汽車類項目39個，科技計劃經(jīng)費預(yù)算13.57億元。中央財政安排專項資金40億元，重點支持全新設(shè)計開發(fā)的新能源汽車車型及動力電池等關(guān)鍵零部件。
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