??? 濟(jì)寧市公交公司的一名工作人員介紹,這200部新車中包括170輛CNG(壓縮天然氣)環(huán)保公交車、20輛LNG(液化天然氣)雙層公交車和10輛CNG小型公交車。截至5日,新增的200部新能源公交車已有100多輛相繼投放到城區(qū)9條運(yùn)營(yíng)線路上。
在經(jīng)過(guò)調(diào)試及掛牌后,剩余的部分新車也將陸續(xù)投入使用。公交公司表示,待這批車輛全部抽入使用后,公司擁有新能源車輛總數(shù)將突破300輛。
據(jù)公交公司的工作人員介紹,新投入使用的100多部CNG環(huán)保公交車之所以頭上戴頂“帽子”,是因?yàn)槟抢锲鋵?shí)是一個(gè)專門放置氣瓶的氣瓶箱。據(jù)悉,將氣瓶放置在車輛上部不僅安全系數(shù)更高了,也增加了乘客的乘坐空間。
據(jù)公交公司技術(shù)處的工作人員介紹,新能源車輛不僅環(huán)保,廢氣排放量低。由于噪音低、無(wú)異味乘客乘坐的舒適度也更加高了。
此外,與燃油公交車相比,燃?xì)夤蝗剂铣杀疽蚕鄬?duì)比較低。據(jù)悉,以CNG(壓縮天然氣)環(huán)保公交車和普通燃油車相比,CNG環(huán)保公交每行駛百公里約消耗40立方氣,燃油公交每行駛百公里約消耗26升油。
按照目前濟(jì)寧地區(qū)的車用天然氣和0號(hào)柴油市價(jià)計(jì)算,行駛百公里燃?xì)夤灰玫?0立方X4.25元/每立方=170元錢,而燃油公交則要用掉26升X7.31元/每升=190.06元。由此可見,新能源公交不僅環(huán)保、舒適度高而且更節(jié)省費(fèi)用。
在經(jīng)過(guò)調(diào)試及掛牌后,剩余的部分新車也將陸續(xù)投入使用。公交公司表示,待這批車輛全部抽入使用后,公司擁有新能源車輛總數(shù)將突破300輛。
據(jù)公交公司的工作人員介紹,新投入使用的100多部CNG環(huán)保公交車之所以頭上戴頂“帽子”,是因?yàn)槟抢锲鋵?shí)是一個(gè)專門放置氣瓶的氣瓶箱。據(jù)悉,將氣瓶放置在車輛上部不僅安全系數(shù)更高了,也增加了乘客的乘坐空間。
據(jù)公交公司技術(shù)處的工作人員介紹,新能源車輛不僅環(huán)保,廢氣排放量低。由于噪音低、無(wú)異味乘客乘坐的舒適度也更加高了。
此外,與燃油公交車相比,燃?xì)夤蝗剂铣杀疽蚕鄬?duì)比較低。據(jù)悉,以CNG(壓縮天然氣)環(huán)保公交車和普通燃油車相比,CNG環(huán)保公交每行駛百公里約消耗40立方氣,燃油公交每行駛百公里約消耗26升油。
按照目前濟(jì)寧地區(qū)的車用天然氣和0號(hào)柴油市價(jià)計(jì)算,行駛百公里燃?xì)夤灰玫?0立方X4.25元/每立方=170元錢,而燃油公交則要用掉26升X7.31元/每升=190.06元。由此可見,新能源公交不僅環(huán)保、舒適度高而且更節(jié)省費(fèi)用。
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