英國BBC報道，英國政府特別撥出一筆資金，專項用于日產(chǎn)電動貨運(yùn)車項目，用以支持該汽車制造商進(jìn)行全新的電池組研發(fā)生產(chǎn)，期望借此拓展純電動貨運(yùn)車的續(xù)航里程。

該項目由可持續(xù)發(fā)展公司Ceres領(lǐng)導(dǎo)，旨在開發(fā)一種用于商用汽車的緊湊型高功率密度固體氧化物燃料電池。日產(chǎn)希望新電池技術(shù)能幫助汽車制造商實現(xiàn)商用車電氣化。

由英國政府運(yùn)營的“先進(jìn)技術(shù)推進(jìn)中心(APC)”表示，商用車是最難脫碳的車型之一，希望Ceres和日產(chǎn)的項目能大幅減少城市的污染。該項目是獲政府資助總額3500萬英鎊(約人民幣3.10億元)的三大項目之一。其他獲得資金的項目包括Hofer Powertrain和阿斯頓?馬丁之間的合資企業(yè)。該合資公司計劃開發(fā)用于高性能電動汽車的新一代電動機(jī)和逆變器。最后一個獲資助的項目是“非公路”車輛部門的液壓動力系統(tǒng)，包括挖掘機(jī)和自卸卡車等車型。

APC首席執(zhí)行官Ian Constance表示，整個汽車行業(yè)整個部門都面臨著減少尾氣的挑戰(zhàn)。最新一輪的APC資金突出了將受益于低碳創(chuàng)新發(fā)展的各種車型，申請成功的單位將開發(fā)商用和非公路車輛技術(shù)，以及更廣泛的電動交通行業(yè)。這將有助于創(chuàng)造和保護(hù)整個英國汽車行業(yè)的就業(yè)機(jī)會。

Ceres Power首席執(zhí)行官Phil Caldwell則補(bǔ)充到，該項目將開發(fā)一種汽車專用的燃料電池續(xù)航里程擴(kuò)增器，這將使緊湊、堅固、快速響應(yīng)的固體氧化物燃料電池(SOFC)的大量生產(chǎn)更近一步。有了APC的資金，Ceres及其負(fù)責(zé)汽車應(yīng)用的合作伙伴將能共同設(shè)計一個有助于實現(xiàn)低碳未來的SOFC解決方案。