??? 北京市環(huán)保局12月25日公布2013至2014年老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案，與現(xiàn)行方案相比除了報(bào)廢車輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高外，購(gòu)置新車企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)幅度也進(jìn)一步放寬。同時(shí)，鼓勵(lì)車主更新購(gòu)置新能源汽車。
??? 使用年限降門檻
??? 2011年8月1日開(kāi)始，北京市出臺(tái)政策，以政府補(bǔ)助、車企獎(jiǎng)勵(lì)的形式鼓勵(lì)車主淘汰以國(guó)一、國(guó)二車為主體的老舊機(jī)動(dòng)車。在此過(guò)程中，很多國(guó)三車主也主動(dòng)加入到淘汰老舊機(jī)動(dòng)車的行列。按照新標(biāo)準(zhǔn)，從明年1月1日起，國(guó)三車被正式列入鼓勵(lì)淘汰的范圍。
??? 與現(xiàn)行方案相比，新方案中報(bào)廢車均補(bǔ)助由4500元提高至6500元，使用年限也由6至8年及8年以上調(diào)整為6至10年及10年以上.
??? 買新車企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)幅度放寬
??? 新方案指出，為吸引更多熱銷、促銷車型進(jìn)入平臺(tái)，擴(kuò)大車主購(gòu)車選擇范圍，在要求新車企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補(bǔ)助額度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步放寬了企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)幅度。目前，該市已有40多個(gè)車企、2000多個(gè)車型進(jìn)入淘汰機(jī)動(dòng)車的系統(tǒng)平臺(tái)，可供車主選擇的車型更多。
??? 新能源車企獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)不受限
??? 為促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，新方案規(guī)定對(duì)于淘汰更新購(gòu)置新能源汽車的車主，可以按照《北京市純電動(dòng)汽車示范推廣市級(jí)補(bǔ)助暫行辦法》等規(guī)定領(lǐng)取相關(guān)補(bǔ)貼；新能源車輛的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)也可不受建議標(biāo)準(zhǔn)限制，由汽車生產(chǎn)企業(yè)自行確定。
??? 使用年限降門檻
??? 2011年8月1日開(kāi)始，北京市出臺(tái)政策，以政府補(bǔ)助、車企獎(jiǎng)勵(lì)的形式鼓勵(lì)車主淘汰以國(guó)一、國(guó)二車為主體的老舊機(jī)動(dòng)車。在此過(guò)程中，很多國(guó)三車主也主動(dòng)加入到淘汰老舊機(jī)動(dòng)車的行列。按照新標(biāo)準(zhǔn)，從明年1月1日起，國(guó)三車被正式列入鼓勵(lì)淘汰的范圍。
??? 與現(xiàn)行方案相比，新方案中報(bào)廢車均補(bǔ)助由4500元提高至6500元，使用年限也由6至8年及8年以上調(diào)整為6至10年及10年以上.
??? 買新車企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)幅度放寬
??? 新方案指出，為吸引更多熱銷、促銷車型進(jìn)入平臺(tái)，擴(kuò)大車主購(gòu)車選擇范圍，在要求新車企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補(bǔ)助額度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步放寬了企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)幅度。目前，該市已有40多個(gè)車企、2000多個(gè)車型進(jìn)入淘汰機(jī)動(dòng)車的系統(tǒng)平臺(tái)，可供車主選擇的車型更多。
??? 新能源車企獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)不受限
??? 為促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，新方案規(guī)定對(duì)于淘汰更新購(gòu)置新能源汽車的車主，可以按照《北京市純電動(dòng)汽車示范推廣市級(jí)補(bǔ)助暫行辦法》等規(guī)定領(lǐng)取相關(guān)補(bǔ)貼；新能源車輛的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)也可不受建議標(biāo)準(zhǔn)限制，由汽車生產(chǎn)企業(yè)自行確定。
CONTACT US
ICC APP
