日本松下計劃在今年年底之前將特斯拉超級工廠 1 的電池產(chǎn)量提升 30%。松下稱，“特斯拉的生產(chǎn)正在穩(wěn)步提升”，并且松下需要確保自己不會成為 Model 3 生產(chǎn)過程中的瓶頸。
事實(shí)上，松下的電池生產(chǎn)從未被視為特斯拉 Model 3 的生產(chǎn)瓶頸。但上個月松下汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人伊藤好生（Yoshio Ito）表示，特斯拉最近的 Model 3 生產(chǎn)“偶爾造成電池短缺”。
美國電動汽車新聞網(wǎng)站 Electrek 評論稱，看起來松下仿佛正在進(jìn)行一些調(diào)整，以確保特斯拉下半年產(chǎn)能沖刺階段不會再發(fā)生類似情況。
事實(shí)上，松下的電池生產(chǎn)從未被視為特斯拉 Model 3 的生產(chǎn)瓶頸。但上個月松下汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人伊藤好生（Yoshio Ito）表示，特斯拉最近的 Model 3 生產(chǎn)“偶爾造成電池短缺”。
美國電動汽車新聞網(wǎng)站 Electrek 評論稱，看起來松下仿佛正在進(jìn)行一些調(diào)整，以確保特斯拉下半年產(chǎn)能沖刺階段不會再發(fā)生類似情況。
CONTACT US
ICC APP
