江門(mén)新能源電池產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。近日,記者從江門(mén)市經(jīng)信局獲悉,《江門(mén)市推進(jìn)新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案》已正式發(fā)布,未來(lái)將打造具有較強(qiáng)影響力的區(qū)域新能源電池產(chǎn)業(yè)基地,到2020年產(chǎn)值要超過(guò)300億元,到2025年產(chǎn)值超過(guò)800億元。
《方案》提出,接下來(lái)江門(mén)將加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,重點(diǎn)推進(jìn)東風(fēng)新能源汽車(chē)、優(yōu)美科長(zhǎng)信正極材料、芳源正極材料、海目星激光裝備、地爾漢宇新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)。同時(shí),推動(dòng)現(xiàn)有企業(yè)優(yōu)化提升,鼓勵(lì)現(xiàn)有企業(yè)自主創(chuàng)新,重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)優(yōu)、科恒、龍世紀(jì)、朗達(dá)等企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)、優(yōu)化提升。
為加快推進(jìn)江門(mén)市新能源電池產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),江門(mén)將利用股權(quán)投資、貸款貼息、事后獎(jiǎng)補(bǔ)等財(cái)政資金、基金扶持方式,在前沿基礎(chǔ)研究、電池產(chǎn)品和關(guān)鍵材料、制造裝備、回收利用等領(lǐng)域,加大對(duì)新能源電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的支持力度,具體扶持政策正在研究制定中。
目標(biāo) 打造國(guó)家級(jí)新能源電池產(chǎn)業(yè)集群
根據(jù)《方案》,江門(mén)市新能源電池產(chǎn)業(yè)將打造成集電池關(guān)鍵材料及零部件、新型鋰離子動(dòng)力電池、新體系電池、新能源電池高端制造裝備、新能源電池回收利用等一體的國(guó)家級(jí)重要生產(chǎn)基地、研發(fā)基地與裝備制造基地。
江門(mén)提出,到2020年,該市要以優(yōu)美科長(zhǎng)信、科恒、芳源、道氏等關(guān)鍵材料龍頭企業(yè)為依托,建成新能源電池關(guān)鍵材料生產(chǎn)基地,形成區(qū)域級(jí)鋰離子電池關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群,力爭(zhēng)全市產(chǎn)業(yè)規(guī)模超300億元。屆時(shí),江門(mén)將依托上游關(guān)鍵材料龍頭企業(yè)和整車(chē)制造企業(yè),重點(diǎn)引進(jìn)電池電芯等制造企業(yè);推進(jìn)新型鋰離子電池研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造,并布局一批新體系電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
到2025年,江門(mén)將依托新體系電池與整車(chē)制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源集聚,拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,打造為規(guī)模大、效益好、創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈完整的國(guó)家級(jí)新能源電池產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)值超800億元。
其中,全市新體系電池產(chǎn)值規(guī)模超200億元,新能源電池高端制造裝備產(chǎn)值規(guī)模超150億元,新能源電池關(guān)鍵材料產(chǎn)值規(guī)模超300億元,電池回收利用產(chǎn)值規(guī)模超50億元,其它產(chǎn)業(yè)鏈配套與服務(wù)產(chǎn)值規(guī)模超100億元。
路徑 向電池單體成組制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
當(dāng)前,江門(mén)電池制造企業(yè)仍集中于傳統(tǒng)領(lǐng)域,在產(chǎn)業(yè)增速上并不具備優(yōu)勢(shì),如何達(dá)到上述產(chǎn)業(yè)規(guī)模?對(duì)此,《方案》明確了江門(mén)新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向:依托關(guān)鍵材料龍頭企業(yè)帶動(dòng),以及新能源整車(chē)制造企業(yè)牽引,從新能源電池關(guān)鍵材料生產(chǎn)向電池單體成組制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
同時(shí),全市新能源電池產(chǎn)業(yè)要拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,往三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域延伸:一是通過(guò)超前布局,搶占未來(lái)制高點(diǎn),向新體系電池產(chǎn)業(yè)鏈延伸;二是依托珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)勢(shì),向新能源電池高端制造裝備產(chǎn)業(yè)鏈延伸;三是從產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展和占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈、上游礦產(chǎn)資源出發(fā),向電池回收利用產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
除了產(chǎn)業(yè)方向,江門(mén)還明確了新能源電池產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局。《方案》提出,該市要構(gòu)筑新能源電池關(guān)鍵材料生產(chǎn)帶、新能源電池制造生產(chǎn)帶、新能源電池高端制造裝備生產(chǎn)帶、新能源電池回收利用生產(chǎn)帶,在東部地區(qū)形成“四帶聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)立體格局。
其中,江門(mén)將依托上游關(guān)鍵材料生產(chǎn)企業(yè),以江海區(qū)、新會(huì)區(qū)為主,盡量選擇環(huán)境容量相對(duì)較大的銀洲湖下游和沿海工業(yè)園區(qū),打造新能源電池關(guān)鍵材料生產(chǎn)帶。同時(shí),加快引進(jìn)電芯制造、電池成組、電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè),以深江產(chǎn)業(yè)園為主,打造新能源電池制造生產(chǎn)帶。
而在新能源電池產(chǎn)業(yè)下游領(lǐng)域,江門(mén)將鼓勵(lì)新能源電池生產(chǎn)企業(yè)與裝備生產(chǎn)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推進(jìn)數(shù)字化制造成套裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,以蓬江區(qū)為主,打造新能源電池高端制造裝備生產(chǎn)帶。同時(shí),引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)電池回收利用領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè),以珠西新材料集聚區(qū)、粵澳(江門(mén))產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)為主,打造新能源電池回收利用生產(chǎn)帶。