近日，韓國(guó)SK Innovation電池事業(yè)部本部長(zhǎng)Kang Sanghoon表示，準(zhǔn)備在中國(guó)建設(shè)15GWh生產(chǎn)基地。并計(jì)劃在2025年全球?qū)崿F(xiàn)60GWh以上的規(guī)模。

    SK集團(tuán)是韓國(guó)第三大企業(yè)，集團(tuán)旗下共擁有98家公司，能源化工、通信和半導(dǎo)體是SK集團(tuán)業(yè)務(wù)的三大板塊。其中，電池業(yè)務(wù)所在的“SK Innovation”是SK能源化工領(lǐng)域的第一大企業(yè)，與通信領(lǐng)域的“SK電訊”、半導(dǎo)體領(lǐng)域的“SK海力士” ，并列為集團(tuán)的三大代表企業(yè)。

    中國(guó)已占據(jù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的半壁江山，面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)如此迅猛的增長(zhǎng)趨勢(shì)，SK Innovation正在加快在華投資建廠步伐。

    Kang Sanghoon闡述了SK Innovation在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的兩種戰(zhàn)略及其在動(dòng)力電池上的三點(diǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。“我們?cè)谛履茉雌?chē)領(lǐng)域采取兩種主要戰(zhàn)略是：第一，對(duì)電池技術(shù)的研發(fā)投資；第二，與中國(guó)新能源行業(yè)協(xié)同發(fā)展。” Kang Sanghoon表示，SK Innovation的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要有：高能量密度正極材料、濕法隔膜、電池系統(tǒng)制造。

    正極材料是決定電池能量密度與性能的關(guān)鍵因素，而與中國(guó)政府和大多數(shù)OEM都要求不斷提高電動(dòng)汽車(chē)的行駛距離、充電速度。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求與使用的便利性，Kang Sanghoon說(shuō)公司正努力開(kāi)發(fā)長(zhǎng)續(xù)航里程以及快速充電的高性能電池。

    SK Innovation是全球第二大濕法隔膜制造商，隔膜是保證電池性能與安全性的關(guān)鍵材料，電池容量越大、能量密度越高其安全性越重要。近期，中國(guó)政府在強(qiáng)調(diào)電池性能的同時(shí)也更強(qiáng)調(diào)電池安全性。SK Innovation為了確保電池的安全性，同樣正在積極進(jìn)行電池隔膜的研發(fā)。

    基于以上提到的基礎(chǔ)，SK Innovation在華正在進(jìn)行著產(chǎn)能及研發(fā)投資。其中研發(fā)方面，成立技術(shù)研究院，積極推進(jìn)材料研究，培育本土合作伙伴及研發(fā)人才，從而打造具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)的電池。產(chǎn)能方面，SK Innovation正在中國(guó)建設(shè)15GWh生產(chǎn)基地。與此同時(shí)，SK Innovation還計(jì)劃通過(guò)投資，在2025年全球?qū)崿F(xiàn)60GWh以上的規(guī)模。