??? 隨著能源的緊缺、油價(jià)上漲，新能源車(chē)無(wú)疑越來(lái)越成為眾多車(chē)企開(kāi)發(fā)引進(jìn)的重點(diǎn)，減少用車(chē)費(fèi)用及政府提供補(bǔ)貼也使新能源車(chē)越來(lái)越吸引消費(fèi)者。而更令人興奮的是廣州車(chē)展上亮相的部分新能源車(chē)正在尋找契機(jī)，加速進(jìn)入尋常百姓家。
不玩虛的 新能源車(chē)越來(lái)越靠譜
以往，新能源車(chē)型總給人“雷聲大，雨點(diǎn)小”的感覺(jué)。盡管新車(chē)不少，但多為概念車(chē)型。熱度一過(guò)，也就沒(méi)了影?？蛇@一次，新能源車(chē)型玩真的了！在不久前結(jié)束的廣州車(chē)展上，大批新車(chē)、新技術(shù)讓人眼前一亮。更難能可貴的是，新車(chē)型多為量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型，更多面向普通消費(fèi)者，而新技術(shù)也更趨務(wù)實(shí)。
能源汽車(chē)瞄準(zhǔn)未來(lái)巨大市場(chǎng)
從國(guó)家層面來(lái)看，今年7月9日，國(guó)務(wù)院正式頒發(fā)《2012-2020節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確了銷(xiāo)量、能耗兩個(gè)目標(biāo)。到2020年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)化的產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛﹔同時(shí)，上市銷(xiāo)售的汽車(chē)都需滿足百公里燃料消耗在5升以下。這將倒逼新能源汽車(chē)加快上路。
從地方層面來(lái)看，各地對(duì)新能源車(chē)和節(jié)能環(huán)保汽車(chē)點(diǎn)亮“綠燈”。12月3日，工信部對(duì)初步確定的“2012年度新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單”予以公示。從名單上看，本次25個(gè)項(xiàng)目包含純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和動(dòng)力電池項(xiàng)目，涉及江淮汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)和上汽集團(tuán)等多個(gè)汽車(chē)上市公司。
據(jù)介紹，廣州汽車(chē)限購(gòu)以來(lái)，其中汽車(chē)限購(gòu)政策中，補(bǔ)貼和免費(fèi)上牌政策推動(dòng)了節(jié)能和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。而在上海出臺(tái)的鼓勵(lì)政策中，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)可獲贈(zèng)免費(fèi)專(zhuān)用牌照，也是吸引消費(fèi)者的一大賣(mài)點(diǎn)。
有樂(lè)觀的業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，到2020年中國(guó)將成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)每年至少在這一市場(chǎng)上投入100億元。
不玩虛的 新能源車(chē)越來(lái)越靠譜
以往，新能源車(chē)型總給人“雷聲大，雨點(diǎn)小”的感覺(jué)。盡管新車(chē)不少，但多為概念車(chē)型。熱度一過(guò)，也就沒(méi)了影?？蛇@一次，新能源車(chē)型玩真的了！在不久前結(jié)束的廣州車(chē)展上，大批新車(chē)、新技術(shù)讓人眼前一亮。更難能可貴的是，新車(chē)型多為量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型，更多面向普通消費(fèi)者，而新技術(shù)也更趨務(wù)實(shí)。
能源汽車(chē)瞄準(zhǔn)未來(lái)巨大市場(chǎng)
從國(guó)家層面來(lái)看，今年7月9日，國(guó)務(wù)院正式頒發(fā)《2012-2020節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確了銷(xiāo)量、能耗兩個(gè)目標(biāo)。到2020年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)化的產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛﹔同時(shí)，上市銷(xiāo)售的汽車(chē)都需滿足百公里燃料消耗在5升以下。這將倒逼新能源汽車(chē)加快上路。
從地方層面來(lái)看，各地對(duì)新能源車(chē)和節(jié)能環(huán)保汽車(chē)點(diǎn)亮“綠燈”。12月3日，工信部對(duì)初步確定的“2012年度新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單”予以公示。從名單上看，本次25個(gè)項(xiàng)目包含純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和動(dòng)力電池項(xiàng)目，涉及江淮汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)和上汽集團(tuán)等多個(gè)汽車(chē)上市公司。
據(jù)介紹，廣州汽車(chē)限購(gòu)以來(lái)，其中汽車(chē)限購(gòu)政策中，補(bǔ)貼和免費(fèi)上牌政策推動(dòng)了節(jié)能和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。而在上海出臺(tái)的鼓勵(lì)政策中，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)可獲贈(zèng)免費(fèi)專(zhuān)用牌照，也是吸引消費(fèi)者的一大賣(mài)點(diǎn)。
有樂(lè)觀的業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，到2020年中國(guó)將成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)每年至少在這一市場(chǎng)上投入100億元。
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