東芝官方宣布成功研發(fā)全新一代SCiB車用鋰離子電池，充電6分鐘可行駛320公里，有望對電動車?yán)m(xù)航和性能產(chǎn)生重大影響。下面是小編帶來關(guān)于東芝官方宣布成功研發(fā)全新一代SCiB車用鋰離子電池的內(nèi)容。

    充電時間過長，續(xù)航能力有限，一直是阻礙電動車普及的最大掣肘。日前，東芝官方宣布，已經(jīng)成功研發(fā)全新一代SCiB車用鋰離子電池，具備能量密度高，極速充電等優(yōu)點。根據(jù)東芝官方的實測數(shù)據(jù)(日本JC08標(biāo)準(zhǔn))，這種新型鋰離子電池可達到充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現(xiàn)，是傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。

    東芝官網(wǎng)在公告中表示，該公司于2008年就推出了超級充電離子電池(Super Charge ion Battery，SCiB)，采用鈦酸鋰為負極，可實現(xiàn)快速充放電，壽命高達15000次，且在零下30℃的環(huán)境中也能使用。

    通過技術(shù)研發(fā)，東芝又在此基礎(chǔ)上又開發(fā)出以鈦鈮氧化物為負極材料的鋰離子電池，其鋰離子存儲量是以石墨為負極材料鋰電池的兩倍。與此同時，東芝還展示了新型鋰電池的樣品，50Ah，尺寸僅111mm x 194mm x 14.5mm。據(jù)悉，其充電6分鐘就能達到90%的電量，而傳統(tǒng)電動車的鋰電池即便采用快充，30分鐘才只能充到80%。

    據(jù)介紹，新一代鋰電池充放電5000次之后，依然能夠保持90%以上的電池容量，損耗率極低。另外，在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實現(xiàn)快充。東芝表示，新的鈦鈮氧化物陽極材料和新一代SCiB電池是一個顛覆性的進步，有望對電動車?yán)m(xù)航和性能產(chǎn)生重大影響。據(jù)悉，新一代SCiB電池有望在2019年實現(xiàn)商用。

    上文介紹了關(guān)于東芝官方宣布成功研發(fā)全新一代SCiB車用鋰離子電池的內(nèi)容，如果你是一個新能源汽車控，如果你想了解更多的新能源汽車的新聞，那么你一定要收藏我們的網(wǎng)站，我們整理了海量的新能源汽車新聞。