據(jù)媒體報道，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟回收利用分會近日在京成立。工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎在成立大會上指出，工信部將加快實施新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建設(shè)新能源汽車國家監(jiān)測與動力電池回收利用溯源綜合管理平臺，開展試點示范，積極探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化回收利用市場模式。

    近年來，我國新能源汽車市場保有量與日俱增，而作為新能源汽車核心的動力電池用量水漲船高。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，從2018年開始，國內(nèi)首批進(jìn)入市場的汽車動力電池即將迎來“報廢潮”。機(jī)構(gòu)預(yù)計，廢舊動力電池回收市場將從2018年開始暴發(fā)，當(dāng)年即可達(dá)50億元規(guī)模。到2020年和2023年，廢舊動力電池回收市場規(guī)模將進(jìn)一步增長至136億元和311億元。廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)鏈公司或?qū)@著受益，機(jī)構(gòu)建議關(guān)注格林美、東方精工、南都電源。