??? 韓國蔚山科技大學(xué)近日稱,其科研小組開發(fā)出一種充電速度比傳統(tǒng)鋰電池快30到120倍的新型鋰電池。這個(gè)科研小組相信,可用它為電動(dòng)汽車制造一個(gè)電池組,這樣給汽車充滿電只需要不到一分鐘。
韓國科學(xué)家使用陰極材料——標(biāo)準(zhǔn)的鋰錳氧化物(LMO),把它浸泡在一種含有石墨的溶液中。然后,將經(jīng)石墨浸泡的鋰錳氧化物進(jìn)行碳化處理,石墨就會(huì)變成一個(gè)穿越陰極的導(dǎo)電網(wǎng)。這個(gè)新陰極接著被電解質(zhì)和石墨陽極包起來,就制成了快速充電的鋰電池,而且這種電池的能量密度和循環(huán)壽命也沒有受到影響。
這些碳化的石墨網(wǎng)十分有效,像血管一樣運(yùn)作,使電池的每個(gè)部分都能同時(shí)充電,使電池的充電速度快了30到120倍。這是一種標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池,可用于智能手機(jī)和電腦產(chǎn)品。但這些導(dǎo)電網(wǎng)增加了電池的總尺寸,因此更適合用在電動(dòng)汽車上?!?/span>
韓國科學(xué)家使用陰極材料——標(biāo)準(zhǔn)的鋰錳氧化物(LMO),把它浸泡在一種含有石墨的溶液中。然后,將經(jīng)石墨浸泡的鋰錳氧化物進(jìn)行碳化處理,石墨就會(huì)變成一個(gè)穿越陰極的導(dǎo)電網(wǎng)。這個(gè)新陰極接著被電解質(zhì)和石墨陽極包起來,就制成了快速充電的鋰電池,而且這種電池的能量密度和循環(huán)壽命也沒有受到影響。
這些碳化的石墨網(wǎng)十分有效,像血管一樣運(yùn)作,使電池的每個(gè)部分都能同時(shí)充電,使電池的充電速度快了30到120倍。這是一種標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池,可用于智能手機(jī)和電腦產(chǎn)品。但這些導(dǎo)電網(wǎng)增加了電池的總尺寸,因此更適合用在電動(dòng)汽車上?!?/span>