??? 世界各國對(duì)石油的過度開發(fā)利用，已造成石油資源的日益枯竭，據(jù)多方面權(quán)力機(jī)構(gòu)報(bào)道，我國實(shí)際是一個(gè)貧油國，超過56%原油依靠進(jìn)口，而且開采成本特別高。另一方面隨著人類對(duì)環(huán)境的污染和破壞越來越嚴(yán)重，其他的發(fā)達(dá)國家都不惜投入重金開發(fā)替代能源，我國也不例外。
在所有的能源形式中，電能是最清潔環(huán)保、最容易使用和效率最高的能源。電池是最好的儲(chǔ)存電能的裝置，在所有的電池產(chǎn)品中，鋰離子電池是目前世界上最先進(jìn)、技術(shù)含量最高和高比能量，鋰離子電池廣泛應(yīng)用于移動(dòng)電源、藍(lán)牙、數(shù)碼產(chǎn)品、移動(dòng)DVD、手提電腦等各種產(chǎn)品、模型、玩具、電動(dòng)工具、電動(dòng)車等領(lǐng)域，在鋰離子電池方面，磷酸鐵鋰電池具有良好的電化學(xué)性能，無毒、無污染、安全性能最好、可在高低溫環(huán)境下使用、原材料來源廣泛和使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)得到各界人士的高度重視。
我國“十五”期間，國家科技部專門設(shè)立863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專利，為了掌握電動(dòng)汽車的核心部件——電池，政府及一些企業(yè)不惜投入重金發(fā)展，在電池的關(guān)鍵技術(shù)上的研發(fā)方面取得了重大研究成果。我公司自主研究開發(fā)的6Ah/120C高功率和140Ah大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池性能完全可滿足混合電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車的使用要求，它倆特有的性能光亮將在新能源發(fā)展上會(huì)令世人振奮！現(xiàn)將我公司的6Ah/120C高功率和140Ah大容量磷酸鐵鋰電池的制作及性能解析如下。
一、6Ah/120C高功率磷酸鐵鋰電池制作及性能(1)6619140-6Ah高功率磷酸鐵鋰電池制作6619140-6Ah磷酸鐵鋰電池，是我們自主研發(fā)的一種新型的高功率密度磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，這種電池保持了120C超倍率放電的世界紀(jì)錄，能以700A持續(xù)放電，這是此款電池最突出的性能。電池的正極采用特殊的磷酸鐵鋰，負(fù)極采用改性石墨，外殼采用耐電解液腐蝕且散熱最好的不銹鋼材質(zhì)，外殼裝有安全閥門。經(jīng)過一系列的科學(xué)設(shè)計(jì)工藝步驟，配料—涂布—疊片—封裝—注液—預(yù)充—續(xù)充而得到成品電池，在配料方面為了讓正負(fù)極材料分散均勻，我們采用國內(nèi)最先進(jìn)的迷宮密封雙行星攪拌，自動(dòng)調(diào)節(jié)漿料溫度，保證漿料粘度的穩(wěn)定，涂布方面采用自動(dòng)跟蹤測(cè)試極片面密度和厚度裝置，以保證極片的均勻性，疊片采用最先進(jìn)的全自動(dòng)疊片機(jī)，注液過程嚴(yán)格控制水分，每步工序以制定的技術(shù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)，運(yùn)用科學(xué)的工藝生產(chǎn)避免對(duì)電池外觀品質(zhì)及性能的影響。得到的成品電池尺寸：厚×寬×高=6.6×19×140mm，額定容量為6Ah，內(nèi)阻≤1.8mΩ，總重量≤340g.
??? (2)6619140-6Ah高功率磷酸鐵鋰電池特點(diǎn)1、倍率充電性能為達(dá)到汽車動(dòng)力電池的快速充電特性，我們用6Ah的電流對(duì)電池進(jìn)行充電，可看出用1C的大電流對(duì)電池充電沒問題，只需62min可將電池充滿電。
??? 2、倍率放電性能汽車電池要求能快速充電外還要能大電流的放電，汽車在起步、加速、剎車、減速時(shí)需要的電能是不一樣的，而6619140-6Ah磷酸鐵鋰電池在倍率放電性能方面占有決對(duì)的優(yōu)勢(shì)，用700A(即120C)的電流對(duì)電池進(jìn)行持續(xù)放電，容量為3.76Ah，中值電壓為2.154V，放電容量為1C放電容量的60.7%；240A(即40C)的電流對(duì)電池進(jìn)行持續(xù)放電，容量為6.08Ah，中值電壓為2.963V，放電容量為1C放電容量的98.1%，在倍率放電測(cè)試過程中我們用溫度儀對(duì)每次放電溫度進(jìn)行測(cè)量，得到最高溫度值是120C放電時(shí)的51℃，為電池不同倍率的放電曲線。
??? 3、循環(huán)性能我們將電池在常溫條件下，以1C充放對(duì)電池進(jìn)行循環(huán)測(cè)試，目的是為了適應(yīng)汽車電池長使用壽命，循環(huán)2000周后，剩余容量保持率大于85%，顯示出電池具有非常出色的使用壽命。
4、高低溫性能汽車在戶外行駛長期的處于極其惡劣的環(huán)境，為了讓電池能適應(yīng)不同氣候條件，我們自主研發(fā)的6Ah磷酸鐵鋰電池在材料上作了很大的改進(jìn)，在－25℃條件下以0.5C放電容量為額定容量的60.8%；在環(huán)境溫度55℃條件下以0.5C電流放電，放電容量為額定容量的102.5%，55℃高溫放電比常溫放電占優(yōu)勢(shì)，原因是磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350～500℃，而鈷酸鋰和錳酸鋰只在200℃左右，這也是磷酸鐵鋰電池的一大優(yōu)勢(shì)，不同溫度的放電曲線。
在所有的能源形式中，電能是最清潔環(huán)保、最容易使用和效率最高的能源。電池是最好的儲(chǔ)存電能的裝置，在所有的電池產(chǎn)品中，鋰離子電池是目前世界上最先進(jìn)、技術(shù)含量最高和高比能量，鋰離子電池廣泛應(yīng)用于移動(dòng)電源、藍(lán)牙、數(shù)碼產(chǎn)品、移動(dòng)DVD、手提電腦等各種產(chǎn)品、模型、玩具、電動(dòng)工具、電動(dòng)車等領(lǐng)域，在鋰離子電池方面，磷酸鐵鋰電池具有良好的電化學(xué)性能，無毒、無污染、安全性能最好、可在高低溫環(huán)境下使用、原材料來源廣泛和使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)得到各界人士的高度重視。
我國“十五”期間，國家科技部專門設(shè)立863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專利，為了掌握電動(dòng)汽車的核心部件——電池，政府及一些企業(yè)不惜投入重金發(fā)展，在電池的關(guān)鍵技術(shù)上的研發(fā)方面取得了重大研究成果。我公司自主研究開發(fā)的6Ah/120C高功率和140Ah大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池性能完全可滿足混合電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車的使用要求，它倆特有的性能光亮將在新能源發(fā)展上會(huì)令世人振奮！現(xiàn)將我公司的6Ah/120C高功率和140Ah大容量磷酸鐵鋰電池的制作及性能解析如下。
一、6Ah/120C高功率磷酸鐵鋰電池制作及性能(1)6619140-6Ah高功率磷酸鐵鋰電池制作6619140-6Ah磷酸鐵鋰電池，是我們自主研發(fā)的一種新型的高功率密度磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，這種電池保持了120C超倍率放電的世界紀(jì)錄，能以700A持續(xù)放電，這是此款電池最突出的性能。電池的正極采用特殊的磷酸鐵鋰，負(fù)極采用改性石墨，外殼采用耐電解液腐蝕且散熱最好的不銹鋼材質(zhì)，外殼裝有安全閥門。經(jīng)過一系列的科學(xué)設(shè)計(jì)工藝步驟，配料—涂布—疊片—封裝—注液—預(yù)充—續(xù)充而得到成品電池，在配料方面為了讓正負(fù)極材料分散均勻，我們采用國內(nèi)最先進(jìn)的迷宮密封雙行星攪拌，自動(dòng)調(diào)節(jié)漿料溫度，保證漿料粘度的穩(wěn)定，涂布方面采用自動(dòng)跟蹤測(cè)試極片面密度和厚度裝置，以保證極片的均勻性，疊片采用最先進(jìn)的全自動(dòng)疊片機(jī)，注液過程嚴(yán)格控制水分，每步工序以制定的技術(shù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)，運(yùn)用科學(xué)的工藝生產(chǎn)避免對(duì)電池外觀品質(zhì)及性能的影響。得到的成品電池尺寸：厚×寬×高=6.6×19×140mm，額定容量為6Ah，內(nèi)阻≤1.8mΩ，總重量≤340g.
??? (2)6619140-6Ah高功率磷酸鐵鋰電池特點(diǎn)1、倍率充電性能為達(dá)到汽車動(dòng)力電池的快速充電特性，我們用6Ah的電流對(duì)電池進(jìn)行充電，可看出用1C的大電流對(duì)電池充電沒問題，只需62min可將電池充滿電。
??? 2、倍率放電性能汽車電池要求能快速充電外還要能大電流的放電，汽車在起步、加速、剎車、減速時(shí)需要的電能是不一樣的，而6619140-6Ah磷酸鐵鋰電池在倍率放電性能方面占有決對(duì)的優(yōu)勢(shì)，用700A(即120C)的電流對(duì)電池進(jìn)行持續(xù)放電，容量為3.76Ah，中值電壓為2.154V，放電容量為1C放電容量的60.7%；240A(即40C)的電流對(duì)電池進(jìn)行持續(xù)放電，容量為6.08Ah，中值電壓為2.963V，放電容量為1C放電容量的98.1%，在倍率放電測(cè)試過程中我們用溫度儀對(duì)每次放電溫度進(jìn)行測(cè)量，得到最高溫度值是120C放電時(shí)的51℃，為電池不同倍率的放電曲線。
??? 3、循環(huán)性能我們將電池在常溫條件下，以1C充放對(duì)電池進(jìn)行循環(huán)測(cè)試，目的是為了適應(yīng)汽車電池長使用壽命，循環(huán)2000周后，剩余容量保持率大于85%，顯示出電池具有非常出色的使用壽命。
4、高低溫性能汽車在戶外行駛長期的處于極其惡劣的環(huán)境，為了讓電池能適應(yīng)不同氣候條件，我們自主研發(fā)的6Ah磷酸鐵鋰電池在材料上作了很大的改進(jìn)，在－25℃條件下以0.5C放電容量為額定容量的60.8%；在環(huán)境溫度55℃條件下以0.5C電流放電，放電容量為額定容量的102.5%，55℃高溫放電比常溫放電占優(yōu)勢(shì)，原因是磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350～500℃，而鈷酸鋰和錳酸鋰只在200℃左右，這也是磷酸鐵鋰電池的一大優(yōu)勢(shì)，不同溫度的放電曲線。
CONTACT US
ICC APP
