??? 今年年初通用宣布和美國安能系統(tǒng)(EnviaSystems)電池科技公司合作研發(fā)鋰離子電池陰極技術(shù)，通用向安能公司注入700萬美元，用于新一代鋰電池陰極材料技術(shù)的研發(fā)，新電池技術(shù)應(yīng)用在通用汽車電動車上。
美國安能系統(tǒng)(EnviaSystems)電池科技公司擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高能量密度、低成本鋰離子電池陰極技術(shù)。近日，安能公司的研發(fā)取得突破性進展，其研發(fā)的新型鋰離子電池每克儲存的能量是目前所用電池的兩倍，因此這將使電動車續(xù)航里程大幅提升的同時降低大半生產(chǎn)成本。
通用表示，安能的這項新技術(shù)能在2~3年內(nèi)為電動車提供100公里的續(xù)航里程。4年以后，該技術(shù)能在純電動駕駛的模式下為車輛續(xù)航200公里?？梢詤⒖嫉氖?，通用目前的插電式混動車型雪佛蘭沃藍達，其純電動續(xù)航里程僅為35公里。
另外，通用還和福特和密西根大學決定合作研發(fā)一種能最終幫助汽車制造商提高實時電池分析和預(yù)測插電式汽車壽命的系統(tǒng)。該項目收到了美國能源部授予的310萬美元的資金援助。它將在能源部高級研究計劃局能源方案(ARPA-E)下實施，預(yù)計將持續(xù)三年。
美國安能系統(tǒng)(EnviaSystems)電池科技公司擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高能量密度、低成本鋰離子電池陰極技術(shù)。近日，安能公司的研發(fā)取得突破性進展，其研發(fā)的新型鋰離子電池每克儲存的能量是目前所用電池的兩倍，因此這將使電動車續(xù)航里程大幅提升的同時降低大半生產(chǎn)成本。
通用表示，安能的這項新技術(shù)能在2~3年內(nèi)為電動車提供100公里的續(xù)航里程。4年以后，該技術(shù)能在純電動駕駛的模式下為車輛續(xù)航200公里?？梢詤⒖嫉氖?，通用目前的插電式混動車型雪佛蘭沃藍達，其純電動續(xù)航里程僅為35公里。
另外，通用還和福特和密西根大學決定合作研發(fā)一種能最終幫助汽車制造商提高實時電池分析和預(yù)測插電式汽車壽命的系統(tǒng)。該項目收到了美國能源部授予的310萬美元的資金援助。它將在能源部高級研究計劃局能源方案(ARPA-E)下實施，預(yù)計將持續(xù)三年。
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