??? 一汽轎車8月8日公告稱,擬投資43.49億元建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目,所需資金全部由公司自籌。
公告顯示,上述項(xiàng)目是一汽轎車建設(shè)的新工廠,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線,廠房及輔助設(shè)施,具備雙班年產(chǎn)20萬輛轎車的生產(chǎn)能力。在43.49億元的資金當(dāng)中,新增建設(shè)投資41.91億元,鋪底流動(dòng)資金1.58億元。根據(jù)該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告,該項(xiàng)目建設(shè)期為22個(gè)月。
公告表示,新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目的產(chǎn)品選為自主新產(chǎn)品,款式新、配置先進(jìn)、動(dòng)力性強(qiáng);同時(shí)借助國家戰(zhàn)略及政策環(huán)境的推動(dòng),提速新能源汽車發(fā)展,將推出新能源轎車產(chǎn)品。
一汽轎車進(jìn)一步表示,建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目可以使得產(chǎn)品線得到延伸,提高市場覆蓋率;未來批量投產(chǎn)新能源車型,能走在技術(shù)最前沿,完善公司品牌在中高級(jí)車低端市場的產(chǎn)品線。此次調(diào)整企業(yè)的戰(zhàn)略布局,能提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,在競爭對(duì)手產(chǎn)品線迅速拓展的情況下,確保產(chǎn)銷量和市場份額達(dá)到目標(biāo)。
但事實(shí)上,今年一汽轎車業(yè)績并不理想。7月11日晚間,一汽轎車發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)上半年虧損4500萬元至7500萬元,每股虧損0.03元至0.05元。而上年同期,一汽轎車的凈利潤為8.04億元。
對(duì)于業(yè)績下滑,一汽轎車稱,上半年受到國內(nèi)汽車市場持續(xù)競爭激烈的影響,銷售整車9.17萬輛,較上年同期減少35.50%;同時(shí),產(chǎn)品銷售價(jià)格下降,毛利率同比減少,期間費(fèi)用相對(duì)增加,綜合因素導(dǎo)致利潤指標(biāo)出現(xiàn)虧損。面對(duì)這樣的狀況,一汽轎車將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了新能源車。
公告顯示,上述項(xiàng)目是一汽轎車建設(shè)的新工廠,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線,廠房及輔助設(shè)施,具備雙班年產(chǎn)20萬輛轎車的生產(chǎn)能力。在43.49億元的資金當(dāng)中,新增建設(shè)投資41.91億元,鋪底流動(dòng)資金1.58億元。根據(jù)該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告,該項(xiàng)目建設(shè)期為22個(gè)月。
公告表示,新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目的產(chǎn)品選為自主新產(chǎn)品,款式新、配置先進(jìn)、動(dòng)力性強(qiáng);同時(shí)借助國家戰(zhàn)略及政策環(huán)境的推動(dòng),提速新能源汽車發(fā)展,將推出新能源轎車產(chǎn)品。
一汽轎車進(jìn)一步表示,建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目可以使得產(chǎn)品線得到延伸,提高市場覆蓋率;未來批量投產(chǎn)新能源車型,能走在技術(shù)最前沿,完善公司品牌在中高級(jí)車低端市場的產(chǎn)品線。此次調(diào)整企業(yè)的戰(zhàn)略布局,能提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,在競爭對(duì)手產(chǎn)品線迅速拓展的情況下,確保產(chǎn)銷量和市場份額達(dá)到目標(biāo)。
但事實(shí)上,今年一汽轎車業(yè)績并不理想。7月11日晚間,一汽轎車發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)上半年虧損4500萬元至7500萬元,每股虧損0.03元至0.05元。而上年同期,一汽轎車的凈利潤為8.04億元。
對(duì)于業(yè)績下滑,一汽轎車稱,上半年受到國內(nèi)汽車市場持續(xù)競爭激烈的影響,銷售整車9.17萬輛,較上年同期減少35.50%;同時(shí),產(chǎn)品銷售價(jià)格下降,毛利率同比減少,期間費(fèi)用相對(duì)增加,綜合因素導(dǎo)致利潤指標(biāo)出現(xiàn)虧損。面對(duì)這樣的狀況,一汽轎車將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了新能源車。