2016年，在持續(xù)政策鼓勵下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)飛速擴張，產(chǎn)銷均超過50萬輛，動力電池產(chǎn)業(yè)也隨之進入了新的高速發(fā)展期。然而，任何高速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)都會隨之暴露出諸多問題：被行業(yè)詬病的新能源汽車“騙補”事件，也導(dǎo)致部分動力電池企業(yè)因整車企業(yè)騙補被罰，回款賬期被無限延長；近年來接連發(fā)生的多起新能源汽車和電池生產(chǎn)企業(yè)火災(zāi)事故等，都讓政府決策部門和行業(yè)意識到，高速發(fā)展的動力電池業(yè)更需要規(guī)范！

同時，盡管新能源汽車業(yè)發(fā)展如火如荼，但政府決策部門大多更重視整車的發(fā)展動向，作為新能源汽車核心零部件的動力電池，其發(fā)展仍由整車主導(dǎo)，動力電池業(yè)發(fā)聲平臺迄今為止仍處于空缺狀態(tài)。缺乏溝通的“橋梁”，讓動力電池業(yè)和政府決策部門的溝通始終不夠順暢，常常出現(xiàn)決策部門無法準(zhǔn)確了解行業(yè)現(xiàn)狀，企業(yè)也缺乏有效溝通渠道的問題。因而，我國動力電池產(chǎn)業(yè)亟需一個權(quán)威的行業(yè)協(xié)會為自己發(fā)聲，并給予有效的規(guī)范和指引！

進入2017年，國家四部委發(fā)布全新的新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策，標(biāo)志著我國新能源汽車駛?cè)?ldquo;后補貼時代”，新能源汽車及動力電池業(yè)也結(jié)束了等待期，迎來了變革的新階段。不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，從扶持補貼過渡到監(jiān)管引導(dǎo)，政策驅(qū)動逐步弱化，創(chuàng)新驅(qū)動凸顯。

對于當(dāng)前的動力電池業(yè)來說，產(chǎn)能的擴張相對容易，但如果不同時兼顧電池品質(zhì)的提升，就無異于舍本求末；核心競爭力的形成雖然十分艱難，但成長期的行業(yè)也需知“逆水行舟，不進則退”。大浪淘沙中，真正能站住腳的是具有創(chuàng)新能力、手握核心技術(shù)、品牌效應(yīng)突出的動力電池企業(yè)。

當(dāng)然，動力電池成本降低仍是繞不過去的坎。對整個動力電池產(chǎn)業(yè)鏈來說，車企和動力電池企業(yè)都是至關(guān)重要且緊密相關(guān)的。電池中國網(wǎng)認(rèn)為，在補貼退坡的整體環(huán)境下，為了行業(yè)更好的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)上下游應(yīng)通過技術(shù)研發(fā)、深度協(xié)作等措施來消解壓力，共渡難關(guān)。

在補貼新政下，新能源汽車業(yè)后市將會如何調(diào)整？汽車動力總成企業(yè)，對電芯將會有哪些新的要求？作為新能源汽車“心臟”的供應(yīng)商，動力電池企業(yè)該如何調(diào)整，才能在未來找到長期、可持續(xù)的發(fā)展之路？……你所關(guān)心或者擔(dān)憂的一些具體問題都將于近期找到答案。

2017年3月19日，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會下設(shè)的“動力電池應(yīng)用分會”將在北京正式成立。期望能夠當(dāng)好政府對行業(yè)管理的參謀和助手，并承擔(dān)聯(lián)系政府、科研機構(gòu)和企業(yè)的重任。同時，通過制定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，開展行業(yè)調(diào)研、行業(yè)統(tǒng)計和信息傳遞，參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)質(zhì)量認(rèn)證及監(jiān)督管理，實現(xiàn)行業(yè)自律，組織業(yè)務(wù)交流，反映行業(yè)呼聲，并對我國動力電池業(yè)實施必要且有效的管理，更好地促進動力電池業(yè)在產(chǎn)、學(xué)、研、用等方面的合作，推進動力電池技術(shù)的提升，實現(xiàn)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展。

3月19日下午，“動力電池應(yīng)用分會”還將舉辦“后補貼時代的動力電池市場前景”論壇，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的業(yè)內(nèi)代表將齊聚一堂，共話新能源汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的生存前景。據(jù)悉，工信部裝備司及中國汽車技術(shù)研究中心新能源汽車技術(shù)服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)將出席會議，并從發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢方面“把脈”新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)；此外，國軒高科總裁方建華、湖北省汽車學(xué)會副秘書長雷洪鈞、北汽新能源副總經(jīng)理原成寅、同濟大學(xué)汽車學(xué)院副院長魏學(xué)哲、孚能科技（贛州）有限公司副總裁江俊偉、天津力神電池股份有限公司副總工程師蘇金然、比亞迪股份有限公司經(jīng)理張壽波等重量級嘉賓云集，并將從產(chǎn)學(xué)研用各個角度解讀行業(yè)現(xiàn)狀、描繪行業(yè)藍圖。干貨滿滿，敬請期待。

作為大會承辦單位，電池中國網(wǎng)歡迎您的蒞臨指導(dǎo)。共襄盛事，共享精彩。

加入動力電池應(yīng)用分會：

聯(lián)系人：周先生

聯(lián)系電話：18910499049

郵箱：zhoubo@cbea.com

附：

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會

動力電池應(yīng)用分會成立大會

暨“后補貼時代的動力電池市場前景”論壇

議程安排

一 、會議時間：

2017年3月19日 

8:30—12:00  動力電池應(yīng)用分會成立大會

13:00—17:30 “后補貼時代的動力電池市場前景”論壇

二、會議地點：

北京市中國職工之家飯店C座

北京市西城區(qū)復(fù)興門外真武廟1號路  聯(lián)系電話：010-68576699

·“動力電池應(yīng)用分會”成立大會及“后補貼時代的動力電池市場前景”論壇

地點：C座三層報告廳北廳

·中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會第一屆理事會第一次會議

地點：C座四層NO.21會議室

三、組織單位：

主辦單位：中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會   

承辦單位：電池中國網(wǎng)  

協(xié)辦單位：天津力神電池股份有限公司

四、參會人員：

動力電池應(yīng)用分會成立大會

1、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍；

2、會員單位領(lǐng)導(dǎo)和代表。

“后補貼時代的動力電池市場前景”論壇

1、政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)；

2、新能源車企；

3、動力總成企業(yè)；

4、電芯企業(yè)；

5、材料企業(yè)、設(shè)備企業(yè)；

6、關(guān)注動力電池行業(yè)發(fā)展，并有進入該市場相關(guān)規(guī)劃的企業(yè)；

五、會議議程：

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會

動力電池應(yīng)用分會成立大會

議  程

（主持人：劉彥龍）