2月21日，廣元市劍閣縣，四川劍興鋰電池有限公司生產(chǎn)車間里一片忙碌。一期生產(chǎn)車間從2月3日復(fù)工開始就一直滿產(chǎn)，另一邊，二期車間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新生產(chǎn)線設(shè)備安裝也在緊鑼密鼓進(jìn)行。公司總經(jīng)理梁奇告訴記者，二期車間的新設(shè)備全部投入使用后，企業(yè)年產(chǎn)能將從目前的5000萬安時(shí)增加到2.5億安時(shí)，整整翻了5倍。

近年來，新能源汽車市場成為不少企業(yè)紛紛搶分的蛋糕，其中，電池技術(shù)更是產(chǎn)業(yè)鏈的核心。“隨著國家補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，我們預(yù)計(jì)今年市場需求仍會(huì)大幅增長。”公司董事長符兵告訴記者，企業(yè)年前就忙著進(jìn)行設(shè)備維修和產(chǎn)能提升，過完春節(jié)，忙碌的節(jié)奏再次提速。“一手抓生產(chǎn)，一手抓新生產(chǎn)線建設(shè)，片刻不能停。”

一下子擴(kuò)充這么多產(chǎn)能，企業(yè)底氣何在?符兵告訴記者，和現(xiàn)在市場上各種體系的鋰離子電池不同，他們一開始就走差異化發(fā)展路子，產(chǎn)品以鈦酸鋰電池為主，在城市公交、短途運(yùn)輸?shù)确矫鎯?yōu)勢突出。“去年我們大概生產(chǎn)了50臺(tái)電動(dòng)汽車的電源系統(tǒng)，今年已經(jīng)有不少電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)向我們表達(dá)了合作意向，預(yù)計(jì)將達(dá)到3000臺(tái)。”

產(chǎn)能的提升還帶來用工結(jié)構(gòu)的改變。“新的生產(chǎn)車間是智能制造數(shù)字化車間，生產(chǎn)線全自動(dòng)化。”符兵說，正式投產(chǎn)后，具有大學(xué)以上學(xué)歷的數(shù)控管理、設(shè)備維修等專業(yè)技能工人將大幅增加。“初步預(yù)計(jì)，3月底新生產(chǎn)線就可以投料生產(chǎn)。”

據(jù)悉，四川劍興鋰電池有限公司于2013年4月注冊成立，位于四川省劍閣縣，是四川興能新材料有限公司為發(fā)展高性能鋰離子蓄電池產(chǎn)業(yè)而新成立的全資子公司，主要業(yè)務(wù)是鋰離子動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，公司將在四川省劍閣縣工業(yè)園區(qū)建設(shè)規(guī)?；a(chǎn)“錳泰龍”系列鋰離子電池產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。