摘要: TeslaMotors有超過50萬筆Model3之訂單,為了讓這些訂單準時出貨,Tesla創(chuàng)辦人ElonMusk表示,占地1,500萬平方英尺、專用來生產(chǎn)TeslaMotors有超過50萬筆Model3之訂單,為了讓這些訂單準時出貨...
TeslaMotors有超過50萬筆Model3之訂單,為了讓這些訂單準時出貨,Tesla創(chuàng)辦人ElonMusk表示,占地1,500萬平方英尺、專用來生產(chǎn)TeslaMotors有超過50萬筆Model3之訂單,為了讓這些訂單準時出貨,Tesla創(chuàng)辦人ElonMusk表示,占地1,500萬平方英尺、專用來生產(chǎn)Tesla電動車用鋰電池的超級工廠Gigafactory進度已超前預定進度兩年。而Gigafactory存在的原因很簡單,即是為了降低鋰電池的生產(chǎn)成本。據(jù)網(wǎng)站Electrek報導,近期研究顯示,電動車鋰電池近6年來已降至每kWh227美金,下降80%。從Tesla于2016年說的“低于每kWh190美金”,套上降低電池成本35%,電池成本將會來到每kWh124美金之下。若要使電動車和燃油車具成本競爭力,電動車之電池成本至少需降至每kWh100美金以內(nèi)。
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