NEC Energy Devices公司日前宣布，其開發(fā)出了用于商用無人機的鋰離子二次電池的原型，并計劃推出產(chǎn)品。據(jù)介紹，與使用無人機中常見的鋰聚合物二次電池相比，使用新開發(fā)的電池能夠使可飛行次數(shù)達到前者的兩倍以上。
NEC此次新開發(fā)了比單位重量的電力容量更大的正極材料，高功率輸出時的重量能量密度比該公司原有產(chǎn)品提高約33％。這樣，與該公司原有產(chǎn)品相比，在相同重量下，無人機的飛行時間及飛行距離可延長約33％；在相同能量值下，可減輕減小電池約25％。同時，還通過優(yōu)化電極成分降低了電極電阻，能量功率密度（單位重量可輸出的能量）較原有產(chǎn)品提高了40％。憑借這一點，在無人機急速上升和急速下降時也能提高輸出電流的追隨性，實現(xiàn)能減少風(fēng)力影響的長時間穩(wěn)定飛行，還能在不加熱電池的情況下在大約-10℃的低溫環(huán)境下飛行。
另外，新開發(fā)的電池還通過優(yōu)化電極材料、電解液、添加物等的組合，使反復(fù)充放電時的耐久性比該公司原產(chǎn)品提高10％以上。這一耐久性相當(dāng)于普通鋰聚合物二次電池兩倍以上的水平，有助于延長電池壽命，由此可減少應(yīng)用成本，并且，該電池在正極和負極的絕緣隔膜中使用了耐高溫性強的產(chǎn)品，確保了安全性。
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