??? 美國Evatran公司日前建成了三座電動汽車無線充電站,并將該技術(shù)運用到日產(chǎn)聆風上進行測試。
這項測試自6月初開始,將持續(xù)3個月,是Evatran公司與美國克萊姆森大學國際汽車研究中心、赫茲公司和杜克能源公司合作項目“阿波羅發(fā)射計劃”(Apollo Launch Program)的一部分。據(jù)悉,7月將有另外三座無線充電站在加州和華盛頓落成。
Evatran公司此次推出的無線充電技術(shù)與電動汽車有線充電時間無異,充電率可達90%以上。
此前日產(chǎn)公司已經(jīng)宣布,將從2013年開始為聆風電動車采用無線充電系統(tǒng)。汽車進行充電時,車主只需將車開到感應線圈的范圍內(nèi),系統(tǒng)將自動檢測到車輛,車主則可以通過智能軟件系統(tǒng)完成充電過程。
這項測試自6月初開始,將持續(xù)3個月,是Evatran公司與美國克萊姆森大學國際汽車研究中心、赫茲公司和杜克能源公司合作項目“阿波羅發(fā)射計劃”(Apollo Launch Program)的一部分。據(jù)悉,7月將有另外三座無線充電站在加州和華盛頓落成。
Evatran公司此次推出的無線充電技術(shù)與電動汽車有線充電時間無異,充電率可達90%以上。
此前日產(chǎn)公司已經(jīng)宣布,將從2013年開始為聆風電動車采用無線充電系統(tǒng)。汽車進行充電時,車主只需將車開到感應線圈的范圍內(nèi),系統(tǒng)將自動檢測到車輛,車主則可以通過智能軟件系統(tǒng)完成充電過程。