近日,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)十五周年慶典在鄭州召開,比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁廖振波在會上發(fā)布了比克未來五年戰(zhàn)略規(guī)劃報告。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,比克電池產(chǎn)能將達到15GWh,實現(xiàn)180億元的總銷售收入,動力電池市場份額占比12%以上。
動力電池是鋰電市場的最大驅動力
根據(jù)比克電池戰(zhàn)略規(guī)劃報告,未來五年,全球鋰電市場前景良好,未來仍將保持較大增速,2020年市場總需求量或將達到244GWh,而中國市場在全球中占有絕對領導力,份額達65%以上。
聚焦到中國的鋰電市場,動力電池將是最大的市場驅動力。根據(jù)國務院2012年7月印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,我國2020年能源汽車產(chǎn)銷有望達到200萬輛。根據(jù)乘用車、商用車、專用車等車型的平均電量,匹配合理的能量提升,到2020年,我國動力電池市場需求量將達到93GWh,占中國鋰電市場整體份額近60%。
動力電池多形態(tài)產(chǎn)品并行 三元材料漸成主流
當前國內(nèi)鋰電產(chǎn)品在外形上分布較為多樣,國際通行標準化圓柱鋰電、外形規(guī)整易于成組的方型鋰電及能量密度提升較快的軟包鋰電均各有市場,預估需求將在一定時間內(nèi)并存。
技術路線上,根據(jù)國家規(guī)劃,要在2020年實現(xiàn)單體電芯330Wh/Kg,系統(tǒng)300Wh/Kg的能量密度目標,三元材料將漸成主流,而“高鎳負硅”等新材料及固態(tài)電池等新技術也將逐步實現(xiàn)導入。
此外,產(chǎn)品性能上,高能量密度、長循環(huán)壽命、強安全品質、低成本價格將成為行業(yè)競爭的核心。尤其在成本控制上,2020年電芯和Pack價格相對2016年將下降50%左右。
打造綠色鋰電生態(tài)鏈 鋰電企業(yè)綜合實力前三名
基于上述市場分析,比克電池制定了其2020年戰(zhàn)略發(fā)展目標:成為綠色鋰電生態(tài)鏈的行業(yè)領導者并進入中國鋰電池企業(yè)綜合實力前三名。
產(chǎn)品類別上,覆蓋圓柱、方型、聚合物等全型號;應用領域上,涉及汽車動力、生活數(shù)碼、后備儲能等生活的方方面面;生命周期上,從政策、市場、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后,每個環(huán)節(jié)都能自主把控;產(chǎn)業(yè)鏈條上,以鋰電池產(chǎn)品為核心,圍繞原材料、電芯、PACK、新能源汽車整車、循環(huán)梯次利用等各個環(huán)節(jié),持續(xù)整合各方資源,拓展上下游業(yè)務。
而要成為行業(yè)領導者,比克也對技術、市場、品質、產(chǎn)能、管理及品牌進行了規(guī)劃。
1.技術上,比克將每年投入營收的5%以上進入科技創(chuàng)新,加大高層次人才引進,實現(xiàn)“代表行業(yè)先進水平,前瞻預測技術方向,引領技術發(fā)展趨勢”的目標。
2.市場上,比克將強化營銷體系建設,建立多梯隊的客戶體系。2020年,比克整體市場份額位列行業(yè)第一梯隊,在某些細分市場成為絕對領先者。
3.品質上,比克將打造行業(yè)一流的品質管理方案與手段,不斷提升產(chǎn)品品質,以“不出一例安全事故”為目標。
4.產(chǎn)能上,比克已經(jīng)建立與市場相適應的擴產(chǎn)計劃,2016年度已落實產(chǎn)能6.5GWh,2017年將實現(xiàn)8GWh產(chǎn)能,2020年完成15GWh產(chǎn)能的部署。
5.管理上,不斷優(yōu)化管理流程,提升決策效率,建立與企業(yè)發(fā)展階段相適應的人力資源管理體系。
6.品牌上,比克不僅是鋰電企業(yè)的代稱,更是中國企業(yè)的代表,為“中國制造”正名,得到國際社會的認可和尊重。