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谷歌的手機(jī)也惹上了”關(guān)機(jī)門“ 發(fā)生原因尚不清楚

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-01-03  來源:好奇心日?qǐng)?bào)  作者:鑫欏資訊
摘要:  還有30%的電量就自動(dòng)關(guān)機(jī),對(duì)于所有手機(jī)來說都是不好的體驗(yàn)。     手機(jī)仍有20% 的電量卻自動(dòng)關(guān)機(jī),這種事情不只發(fā)生在蘋果身上,Google此前發(fā)布的高端機(jī)型Pixel近期也遇上了相似的麻煩。     ...

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2017年1月03日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)政府近日發(fā)布消息稱將在明年將放寬對(duì)搭載高容量電池的電動(dòng)車的補(bǔ)助限制,此舉將進(jìn)一步擴(kuò)大韓國(guó)長(zhǎng)續(xù)航里程電動(dòng)車的市場(chǎng),其中包括引入特斯拉。 韓國(guó)作為全球高檔車的主要市場(chǎng),盡管特斯拉在2017年年初還不會(huì)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng),但韓國(guó)民眾對(duì)特斯拉Model 3 的預(yù)定量已經(jīng)排在全球前六位。 但當(dāng)特斯拉正式進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)之后,它所推出的Model S 90D 并不滿足韓國(guó)對(duì)購(gòu)買電動(dòng)車提供的20%的補(bǔ)助要求。Model S 90D是特斯拉一款價(jià)格定位較高的車型,所以對(duì)特斯拉來說,消除大家對(duì)于價(jià)格的疑慮是特斯拉目前比較關(guān)注的。 目前,電動(dòng)汽車車主使用標(biāo)準(zhǔn)電力供應(yīng)來充電時(shí)間都在10個(gè)小時(shí)以下,將會(huì)受到大約2200萬韓元的補(bǔ)助(18328美元)而Model S 90D和比亞迪e6的充電時(shí)間則相對(duì)更長(zhǎng)一點(diǎn)。 韓國(guó)環(huán)境部部長(zhǎng)Cho Kyeung-kyu曾在10月份標(biāo)書,10個(gè)...    [詳細(xì)]
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